Концерн «Радиоэлектронные технологии» поставил первую партию комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для самолетов пятого поколения Т-50.

 

Бортовой комплекс обороны «Гималаи» уже стоит на опытных образцах самолета. Т-50 проходит испытания вместе с ним, — сообщил ТАСС генеральный директор концерна Николай Колесов.

 

Специфика комплекса в том, что он не подвешивается к самолету в качестве отдельного модуля, как предыдущие поколения станций РЭБ, а интегрирован в самолет. Антенны «Гималаев» распределены по фюзеляжу и крыльям вместе с другой электроникой и составляют «умную обшивку» перспективного истребителя.

 

- Мы изготавливаем не отдельные блоки, а части самолета со встроенными в них электронными устройствами, — объяснил Колесов.

 

Уникальная система РЭБ не только увеличивает помехозащищенность и боевую живучесть самолета, но и в значительной степени нейтрализует технологии снижения заметности самолетов противника. Благодаря ей удалось также снизить массу Т-50. Помимо ПАК ФА, «Гималаи» планируется устанавливать на беспилотники шестого поколения.

 

Серийные поставки Т-50 в войска начнутся в 2016 году. Сейчас первые экземпляры перспективного самолета поступили в летно-испытательные центры для полевых испытаний. Самолет отличается интегральным планером, имеющим малую радиолокационную заметность и большую подъемную силу, «умной обшивкой», принципиально новой авионикой, мощной РЛС с активной фазированной решеткой. ПАК ФА получит эффективные ракеты класса «воздух-воздух» дальнего, среднего и малого радиуса действия.

 

Концерн «Радиоэлектронные технологии» объединяет 97 НИИ, конструкторских бюро и заводов. Комплекс «Гималаи» разработан калужским радиотехническим институтом (там же создана известная станция РЭБ «Хибины») и производится на ставропольском заводе «Сигнал».

 

Источник:  Военный промышленник