В пресс-службе Южного военного округа корреспонденту "РГ" сообщили, что в сопровождении буксиров по внутренним водным речным путям катера пройдут  в общей сложности около 1500 километров. Их прибытие на каспийскую базу ожидается в конце сентября. Затем государственная приёмная комиссия проведет заключительные этапы испытаний новых спасательных судов, и они будут приняты в состав Каспийской флотилии. Ориентировочно это случится в октябре - ноябре нынешнего года.

Справка "РГ"

Катера проекта 23040 предназначены для выполнения различных задач при проведении аварийно-спасательных работ на реке и море. Они могут использоваться для водолазных, поисково-спасательных, пожарных, экологических и других операций.

Катера оборудованы совершенно новой системой джойстикового управления. Она существенно облегчает маневрирование судном при любых погодных условиях.

По сравнению с предыдущим поколением водолазных катеров, новая морская техника получила дополнительные функции и оборудование, которые позволяют ей выполнять не только обычный набор водолазных работ, но и осуществлять поисковые, осмотровые и обследовательские операции с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. Кроме того, для катера проекта 23040 предусмотрена возможность тушить пожары на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 метров. Его экипаж также способен откачивать воду с аварийного судна и в случае необходимости подавать туда электропитание.

Автономность катера по запасам пресной воды и провизии для экипажа из восьми человек составляет 5 суток.  Дальность плавания при скорости 10 узлов - до 200 миль.

Источник: РГ