Дейч Михаил Ефимович

Дата рождения: 

18.07.1916

Советский и российский учёный-теплоэнергетик, механик и инженер. Доктор технических наук, профессор МЭИ. Внёс важнейший вклад в развитие теории и практики аэродинамики турбин.

Родился 18 июля 1916 году в семье рабочего. Учился в Венском политехнический институте, затем — в Ленинградском индустриальном институте (позднее стал называться политехническим — ЛПИ), в аспирантуре ЛПИ у А. А. Радцига. В 1942 г. защитил кандидатскую диссертацию на тему «Исследование аэродинамических сопротивлений в направляющих каналах паровых турбин при дозвуковых скоростях», в которой, по-видимому, впервые в мире предложил определять суммарные потери в решётке как сумму профильных и вторичных потерь, что затем стало общепринятым для всех турбинистов.

С конца 1930-х гг. работает на Ленинградском металлическом заводе им. Сталина. Во время Великой Отечественной войны в 1942 г. как специалист-аэродинамик переведен в распоряжении НИИ ВВС Красной Армии в г. Чкаловск, а в 1944 году — в Центральное Артиллерийское Конструкторское Бюро (ЦАКБ) НКВ СССР в г. Калининград.

С 1943 г. читает курсы «турбиностроение» и основы газодинамики на Энергомашиностроительном факультете МЭИ, в 1949 г. переходит в МЭИ на постоянную работу на кафедру Паровых и газовых турбин (ПГТ), где и проработает до конца жизни. Выступил основателем и руководителем отдела газодинамических исследований элементов проточной части паровых и газовых турбин ПГТ.

В 1956 г. защитил диссертацию на тему «Экспериментальные исследования и основы аэродинамического расчёта ступеней паровых и газовых турбин». Затем он стал инициатором создания и руководителем уникальной «Проблемной лаборатории турбомашин» при кафедре паровых и газовых турбин. Поддерживал тесные связи с турбинными заводами СССР, прежде всего с Калужским турбинным заводом.

В период с 1950 по 1970 гг. на кафедре Паровых и газовых турбин МЭИ под руководством профессора были разработаны, исследованы и внедрены на заводах СССР и других стран турбинные решётки и ступени, полностью обеспечившие потребности советской турбинной промышленности. На многих заводах в ряде стран конструкторы при разработке проточных частей турбин до сих пор руководствуются Атласом турбинных профилей МЭИ.

С началом работ по созданию в СССР атомных электростанций на кафедре Паровых и газовых турбин МЭИ было создано новое научное направление «Газодинамика двухфазных сред», которое послужило научной основой для разработки турбин и турбоустановок АЭС и цилиндров низкого давления турбоагрегатов для ТЭС. В проблемной лаборатории турбомашин МЭИ были разработаны новые методы сепарации влаги из проточных частей турбин АЭС, методы расчёта решёток и ступеней на влажном паре, решены некоторые вопросы оптимизации проточных частей. Группа учёных кафедры в 1981 г. была удостоена Государственной премии СССР за фундаментальные научные разработки в области «Исследование газодинамики двухфазных сред».

Был участником и руководителем различных научно-технических советов: НТС Минэнергомаша, совет по проблеме «Теплофизика» и совет по газовым турбинам АН СССР, учёных советов МЭИ, ИВТ АН СССР и ВНИИАМ, член редколлегии журнала «Известия АН СССР. Энергетика и транспорт».

Ему принадлежит несколько десятков авторских свидетельств на изобретения и патентов. Автор более 300 научных публикаций, 17 монографий, учебников и учебных пособий ряд из которых являются основными работами по данной теме. Его книги переведны на английский, немецкий, китайский, чешский и другие языки.

Похоронен 3 января 1994 году на Троекуровском кладбище.

  • Люди