Индия по итогам 2012 года по-прежнему занимает первое место по объемам военно-технического России с зарубежными государствами. Об этом сообщил журналистам директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России с зарубежными государствами (ФСВТС) Александр Фомин накануне открытия в индийском Бангалоре 9-го авиационно-космического салона "Аэро Индия-2013".
"Индия является основным потребителем наших вооружений и военной техники как вообще, так и по всем отдельным направлениям. По итогам прошлого года Индия является по-прежнему на первом месте - основной наш экспортер. По грубой оценке, это более 30 процентов из общего объема экспорта в стоимостном отношении", - отметил А.Фомин.
"Индия - наш стратегический партнер. С Индией мы находимся в активном сотрудничестве в сфере ВТС уже более 50 лет. У нас очень глубокие доверительные отношения, которые выражаются, в том числе, в реальной практике передачи высоких технологий. Мы передаем технологии уже много-много десятков лет. С нашей помощью в Индии построены многие производства оборонного характера. Некоторые технологии передаются нашим индийским партнерам до 100-процентной глубины в самом прямом понимании этого слова", - сказал глава ФСВТС. По его словам, "пожалуй, другого такого примера не найти". "Ну, может быть, еще и Китай", - добавил он.
В этой связи авиакосмический салон в Индии является особенным для России, отметил Фомин.
Россия и Индия заключили контракт на проведение работ по адаптации ракеты "БраМос" к истребителю Су-30МКИ
Россия и Индия заключили контракт на проведение работ по адаптации российско-индийской ракеты "БраМос" к истребителю Су-30МКИ. Контракт подписан в декабре прошлого года.
"Мы в декабре подписали контракт по адаптации "БраМоса" к самолетам "Сухого" и сейчас находимся в активной фазе исполнения этой идеи наших индийских партнеров", - сказал Александр Фомин.
Отвечая на вопрос, означает ли подписание контракта, что доказана возможность такой адаптации, Фомин ответил: "Я так не сказал. Я сказал, что подписан контракт о проведении адаптации ракеты к самолету. В ходе выполнения этого контракта как раз и прояснится реализуемость адаптации, подойдет ли "БраМос" к этому самолету. Я не могу за конструкторов и разработчиков обещать и решать этот вопрос".
Фомин также проинформировал, что с российской стороны предполагается в основном "консультативное участие в этом контракте, а основную часть работ будет проводить индийская сторона". Если же дело дойдет до испытаний, "конечно Россия примет в них участие. Это очень сложно - адаптировать новое вооружение к истребителю. Результаты должны удовлетворять как разработчика ракеты, так и разработчика истребителя". "Сама ракета - роскошная", - сказал Фомин.
Индийская сторона весьма заинтересована в реализации идеи оснащения истребителей Су-30МКИ ракетами "БраМос". В настоящее время на вооружение в Индии приняты сухопутный и морской варианты ракеты. В то же время ранее в компании "Сухой" АРМС-ТАСС пояснили, что это весьма проблематично. Дело в том, что ракета "БраМос" изначально не разрабатывалась для установки на самолеты и ее массово- габаритные характеристики превосходят показатели любого другого авиационного ракетного вооружения. "Как минимум, придется усиливать крыло самолета либо существенно переделывать ракету", - сказал один из специалистов "Сухого".
Россия поставит в этом году Индии семь истребителей МиГ-29К
Россия передала Индии четыре МиГ-29К в рамках второго контракта на поставку палубных истребителей для авианосца "Викрамадитья" (бывший российский авианесущий крейсер "Адмирал Горшков").
"Мы успешно завершили реализацию первого контракта, поставлены все 16 истребителей. И по второму контракту уже поставлены первые четыре машины из 29. Они ушли в прошлом году. Еще семь МиГ-29К планируем поставить в текущем году", - сказал Александр Фомин.
Он не сообщил, когда планируется завершить выполнение второго контракта, но напомнил о возникших проблемах с передачей заказчику самого авианосца и отметил в этой связи, что иногда требуется подгонять поставки вооружения под поставки платформы. "У каждого вида техники есть свои гарантийные сроки, сроки службы, которые начинают действовать с момента поставки ее заказчику. Когда идет разногласие, потом возникают проблемы со сроками послепродажного обслуживания и др. - технические нюансы, которые надо учитывать в нашей работе. Поэтому подрядчики стараются синхронизировать поставки платформы с основным видом вооружения. Это важные вещи", - сказал глава ФС ВТС.
Контракт на поставку 16 боевых машин в одноместном К (корабельный) и двухместном КУБ (корабельный учебно-боевой) вариантах был подписан между Россией и Индией в 2004 году, в рамках пакетного российско-индийского межправительственного соглашения на модернизацию авианосца "Викрамадитья". Дополнительный контракт на следующую партию из 29 таких истребителей был заключен в марте 2010 года. Первые самолеты были поставлены ВМС Индии в 2009 году.
Как ранее сообщил генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков, корпорация выполнила все этапы испытаний палубных истребителей на авианосце "Викрамадитья", госзаказчик подписал протокол о том, что эта работа выполнена.
Российско-индийский истребитель могут создать к 2016 году
Первый опытный истребитель пятого поколения совместной разработки России и Индии может появиться в 2015 - 2016 годах, сообщил он. "Через несколько лет появится первый опытный образец. Потом будет принято решение о его производстве, в каком количестве", - сказал Фомин. Он подчеркнул, что речь идет именно об истребителе нового поколения, аналогов которого нет ни у Индии, ни у многих других государств.
Он также сообщил, что Россия готова в случае необходимости оказать содействие Индии в строительстве авианесущего крейсера: контракт по авианосцу "Адмирал Горшков" (в Индии он получил название "Викрамадитья") дал необходимый опыт для такой работы.
Российское оружие по-прежнему конкурентоспособно
Причина проигрыша России в ряде крупных оружейных тендеров, которые объявляла Индия, кроется в обострении конкурентной борьбы, а не в снижения качества продукции военного назначения, производимой в России, считает Фомин.
Он подчеркнул, что шансы российского вертолета Ка-226Т на победу в тендере по закупке Индией 197 легких вертолетов достаточно высоки. "Вертолет действительно уникальный. Все этапы испытаний в рамках тендера наш вертолет прошел успешно", - сказал Фомин.
Он подчеркнул, что некоторые показатели, продемонстрированные Ка-226Т в ходе испытаний, "выдавались на грани рекордов или, может быть, даже были таковыми, просто во время тендеров их не принято фиксировать".
"Мы потеряли много рынков, к сожалению, из-за трагических событий, связанных с конфликтами, с гражданскими войнами на Ближнем Востоке, в странах Магриба, Северной Африке, на Среднем Востоке... С Сирией нам мешают работать - это же факт. Ирак мы потеряли. Афганистан почти потеряли", - сказал Фомин.
"Мы и теряем рынки, но и приобретаем новые", - отметил он. Среди новых рынков Фомин назвал, в частности, Венесуэлу, Перу, подзабытые с советских времен Мали, Гану, Танзанию, Уганду, Оман.
Обзор подготовил М.М. Чайковский
