Локализация отечественного автопрома

Россия последовательно реализует стратегию импортозамещения в автопроме. Увеличивающаяся локализацию производства в сфере автопромышленности позволяет отечественным автоконцернам развиваться заявил Президент РФ Владимир Путин.

Рынок автомобильных продаж в России демонстрирует позитивную динамику. В августе продаже выросли более чем на 100% и превысили 110 тыс. автомобилей. Дополнительный спрос обеспечит поручение Президента РФ о приоритетном использовании чиновниками отечественных автомобилей. При этом особое внимание необходимо уделять поддержке производства собственных авто эконом-класса.

Президент России Владимир Путин дал официальное поручение о приоритетном использовании чиновниками отечественных автомобилей. Глава государства ждет доклад по этому вопросу до 1 февраля, сообщается на сайте Кремля.

Поручение адресовано правительству совместно с властями регионов и при участии управделами президента. «Принять меры, направленные на приоритетное использование государственными и муниципальными служащими в служебных целях российских высоколокализованных автомобилей. Доклад — до 1 февраля 2024 года», — говорится в опубликованном перечне поручений.

На встрече с руководителями предприятий обрабатывающей промышленности 3 августа Путин рассказал, что ведомства запрашивали возможность продолжения закупок автомобилей иностранного производства, однако он им ответил, что «это должно быть абсолютно исключено и все чиновники страны должны ездить на отечественных автомобилях».

Позднее в Минпромторге заверили, что российские автопроизводители смогут удовлетворить потребность в авто для госструктур. «Аурус», «Автоваз» и «Москвич» также заявили, что имеют достаточные производственные мощности, чтобы удовлетворить спрос на автомобили для нужд госсектора.

Минпромторг РФ планирует закупить автомобили Lada Aura, производство которых «Автоваз» должен запустить в II полугодии 2024 года , для нужд чиновников. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе министерства.

«Этот вопрос уже в работе — при планировании транспортного обслуживания (закупки или аренды автомобилей) на следующий год ответственным подразделениям Минпромторга уже поставлена задача в том числе учитывать возможности «Автоваза» по поставке автомобилей Lada Aura», — отметили в министерстве. «В планах компании - запустить производство Lada Aura во втором полугодии 2024 года», — добавили там.

Ранее замглавы Минпромторга Виктор Евтухов сообщил, что поручение президента РФ Владимира Путина о замене автомобилей для чиновников с иностранных на российские будет исполняться беспрекословно.

В ходе Восточного экономического форума глава государства заявил, что закупки автомобилей отечественного производства для чиновников скоро начнутся. Ранее Путин поручил чиновникам пересесть на отечественные автомобили, соответствующий доклад должен быть представлен 1 февраля 2024 года.

Генеральный директор Группы Газпромбанк Лизинг Максим Калинкин заявил, что необходимо сконцентрировать усилия по производству бюджетного сегмента автомобилей на территории РФ. Доля китайских брендов в легковом и легком коммерческом сегменте за восемь месяцев 2023 года составила 45% (274,8 тыс. ед. автомобилей), российских — 40% (чуть более 243 тыс. ед.), остальных производителей —- 15% (2,7 тыс. ед.).

В сравнении с 2021 годом, когда объем продаж легкового автотранспорта в РФ составил более 1,6 млн ед., потенциал роста сегмента в 2023 году составляет не менее 1 млн автомобилей. По мнению Калинкина, спрос на автотранспорт остается пока неудовлетворенным. Основная проблема — дефицит, поскольку Китай в основном поставляет машины комфорт-класса, а мощности российских автопроизводителей сейчас не могут в полной мере покрыть спрос потребителей.

«Розничная стоимость стандартного китайского легкового автомобиля в РФ в 2,5 раза выше, чем он стоит в стране производителя. Официальные сборы в конечной стоимости автомобиля для российского потребителя составляют 32%, наценка дилеров и дистрибьюторов — 28%. Поэтому необходимо сконцентрировать наши усилия на локализации производства бюджетного сегмента автомобилей на территории РФ», — сообщил на ВЭФ-2023 Калинкин.

Продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в августе 2023 года увеличились на 131,5%  по сравнению с августом прошлого года и достигли 111,3 тыс. единиц. Об этом говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). При этом продажи автомобилей в РФ за восемь месяцев текущего года возросли на 29,5% — до 610,6 тыс.

«По информации, предоставленной АО «ППК» о продажах новых транспортных средств на основе данных об их передаче владельцам, август 2023 года ознаменовался увеличением уровня продаж на 131,5%, или на 63 198 штук, по сравнению с августом 2022 года и составил 111 272 автомобиля. За январь — август 2023 года рынок вырос на 29,5%», — отмечается в сообщении.

При этом, по информации комитета автопроизводителей АЕБ, основанной на данных автопроизводителей и официальных импортеров, продажи автомобилей в августе текущего года выросли на 42,3% по сравнению с показателем годом ранее и достигли 59,3 тыс. авто. Всего в январе — августе 2023 года рынок сократился на 4,3% — до 393 тыс. авто.

Ежемесячные данные АЕБ не включают данные о продажах таких марок, как BMW, Changan, Chery, Exeed, Evolute, Geely, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz vans, Mini, smart, Omoda.

Первое место августовского рейтинга занял «Автоваз», продажи которого в отчетном месяце выросли на 84%, до 33,3 тыс. авто. Всего за восемь месяцев продано 206,3 тыс. автомобилей, что в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На втором месте — китайская компания Haval, продажи которой в августе увеличились почти в 3,7 раза, до 11,2 тыс. автомобилей, а в январе — августе — в 3,6 раза, до 60,5 тыс.

Тройку лидеров замыкает «Газ», продажи которого в августе 2023 года возросли на 81% и составили 5,3 тыс. авто, а за восемь месяцев — на 49%, до 32,2 тыс.

Компания Sollers планирует запустить производство новых пикапов ST6  во Владивостоке 11 сентября, сообщил представитель компании.

«На данный момент планируется два типа автомобилей: с дизельным и бензиновым двигателем. Торжественный запуск производства запланирован на понедельник 11 сентября», — сообщили в Sollers.

Там отметили, что у всех производимых пикапов полноприводная трансмиссия и механический коробка передач.

Mazda Motor рассматривала Россию как один из важнейших рынков и с 2012 года стала выпускать во Владивостоке свои автомобили в рамках совместного предприятия с компанией Sollers. На предприятии проходила сборка кроссоверов CX-5, CX-9 и седана Mazda 6. Однако цепочки поставок необходимых для этого деталей и узлов были разорваны в условиях санкций против РФ. В ноябре 2022 года Mazda Motor приняла решение прекратить свою деятельность в России и передать долю в совместном предприятии во Владивостоке ПАО «Соллерс авто».

Владивостокский автомобильный терминал (ВАТ, входит в транспортную группу Fesco) по итогам за январь-август 2023 года обработал 61 тыс. автомобилей, из них доля новых составила 9%. Об этом сообщил журналистам вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.

«За 8 месяцев 2023 года ВАТ обработал 61 тыс. автомобилей, из них 5 754 — новые автомобили китайского производства, более 55 тыс. — б/у автомобили, в основном из Японии — порядка 80%. Таким образом, доля новых авто на ВАТ — 9%», — сказал Маслов.

Он отметил, что доля китайских автомобилей будет увеличиваться. «Если смотреть по новым автомобилям, то 95% автомобилей, которые завозятся на территорию Российской Федерации — это новые китайские машины», — заключил Маслов.

Также Fesco создала новый сервис по доставке автомобилей из Азии в Россию Fesco Automotive. Группа осуществляет поставки через Владивостокский морской торговый порт (входит в Fesco), по ж/д через погранпереходы и через порт Санкт-Петербург.

Студенческие автобусы по льготным тарифам панируют запустить во всех районах Северной Осетии  до конца года. Об этом сообщил заместитель председателя комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре республики Хазби Джидзалов.

«До конца года во всех районах республики планируется запустить студенческие автобусы, которые будут довозить студентов до учебных заведений во Владикавказе. На них при предъявлении студенческого билета или другого документа учащиеся смогут получать скидку 50% от действующего тарифа. Это инициатива главы республики Сергея Меняйло», — сказал Джидзалов.

Всего в Северной Осетии 8 районов. По словам заместителя председателя, в настоящее время начал перевозки студенческий автобус из Ардонского района. Он курсирует в рабочие дни — с понедельника по пятницу. Автобусы в другие районы будут запускать поэтапно, первый в очереди - Алагирский район.

На обновление общественного транспорта было выделено около 2,5 млрд рублей. Ранее в правительство республики поступало много жалоб от жителей как районов, так и Владикавказа на долгое ожидание общественного транспорта. С увеличением количества общественного транспорта и разработанной модели транспортного планирования эту проблему власти надеются разрешить в скором времени.

 

 

19.09.2023
  • Аналитика
  • Невоенные аспекты
  • Россия
  • Новейшее время