Государственная компания «Укрспецэкспорт», входящая в состав ГК «Укроборонпром», объявлена победителем тендера на ремонт самолета-заправщика Ил-78 Военно-воздушных сил Пакистана.

 

Согласно пресс-релизу украинской компании, по результатам тендера ГК «Укрспецэкспорт» заключило с управлением закупок ВВС Пакистана контракт на ремонт одного Ил-78. Работы по контракту будет выполнять предприятие ГК «Укроборонпром» – ГП «Николаевский авиаремонтный завод».

 

Также украинская сторона получила подтверждение намерений ВВС Пакистана заключить следующий пакет контрактов на капитальный ремонт еще двух самолетов-заправщиков по результатам выполнения первого контракта. Общий объем программы ремонта и модернизации самолетов-заправщиков Ил-78 пакистанских ВВС составит более 30 млн. долл.

 

Как уже сообщал ЦАМТО, Пакистан заключил контракт на поставку четырех самолетов-заправщиков Ил-78, оснащенных советскими унифицированными подвесными агрегатами заправки УПАЗ, в 2006 году. Соглашение предусматривало возможность установки на борту танкеров дополнительного оборудования третьих стран. Поставки были выполнены в 2009-2011 гг.

 

Как сообщали пакистанские СМИ, заказанные самолеты выполнены в варианте транспорта-заправщика и способны как транспортировать пассажиров и груз, так и осуществлять дозаправку в воздухе одного самолета класса «тяжелый бомбардировщик» с использованием подфюзеляжного подвесного агрегата или двух самолетов класса «истребитель», используя подкрыльевые агрегаты. Возможна одновременная заправка трех истребителей с использованием всех трех заправочных агрегатов.

 

Предположительно, воздушные танкеры осуществляют дозаправку всех состоящих на вооружении ВВС Пакистана самолетов китайского производства, а также французских истребителей «Мираж». Ввиду того, что заправщики не оборудованы штанговой системой дозаправки, они не используются для дозаправки истребителей F-16.

 

Самолет-топливозаправщик Ил-78 разработан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД. Максимальная взлетная масса самолета составляет 190 т, перегоночная дальность – около 10000 км, масса транспортируемого топлива – 92,8 т.