Содержание техники уже обходится судостроительной корпорации DCNS в 1-2 млн евро в месяц, при этом в корпорации знают, что французское государство компенсирует не все расходы по этой статье.

 

Французские налогоплательщики рискуют заплатить большую цену за стремление властей как можно быстрее избавиться от двух вертолетоносцев типа "Мистраль", первоначально построенных для России. Об этом написала в воскресенье газета деловых кругов "Эко".

 

"Франция предложила полностью вернуть России внесенные ею ранее 785 млн евро. Однако кроме размера компенсации крайне важным является вопрос и о будущем кораблей", - отметило издание. Газета напомнила, что "у французских ВМС уже есть три корабля данного класса, и новые ей не нужны, тем более учитывая, что на такие закупки у них нет средств". "Единственное возможное решение в такой ситуации - как можно быстрее продать вертолетоносцы, пусть даже за низкую цену", - говорится в статье.

 

По данным издания, меры по текущему поддержанию техники в штатном режиме уже "обходятся судостроительной корпорации DCNS в 1-2 млн евро в месяц". "В корпорации не питают иллюзий и отдают себе отчет в том, что французское государство компенсирует ей отнюдь не все расходы по данной статье", - пишет газета.

 

"Франции необходимо срочно найти покупателей. Но Канада, которую в этой связи часто упоминают, отнюдь не является легким клиентом", - отметила "Эко", добавив, что покупателем может стать и Индия.

 

Газета напомнила, что придется проводить "деруссификацию" двух "Мистралей". Так, в частности, потребуется решать вопрос о демонтаже мощной системы отопления помещений, если корабль будет приобретать Индия, которой такое оборудование не нужно. Также необходима смена программного обеспечения систем и решение целого ряда других проблем, связанных с вертолетными ангарами. "Все это рискует потребовать немалых средств, и потенциальные покупатели в курсе, что официальный Париж к тому же спешит избавиться от кораблей. Это отнюдь не идеальные условия для ведения переговоров с клиентами. В результате именно французский налогоплательщик рискует оказаться вынужденным раскошелиться, чтобы погасить часть расходов, которыми будет сопровождаться продажа этих "Мистралей", - подчеркивается в статье "Эко".

 

"Мистрали" для РФ

 

Контракт на строительство двух вертолетоносцев типа "Мистраль" для военно-морского флота РФ на сумму 1,12 млрд евро был подписан в июне 2011 года. Первый такой корабль, получивший название "Владивосток", был спущен на воду в октябре 2013 года, а в ноябре 2014 года должен был быть передан ВМФ России. В последний момент Париж на неопределенный срок приостановил передачу вертолетоносцев, мотивировав свое решение ситуацией на Украине. Второй корабль - "Севастополь" - первоначально планировалось передать России во второй половине 2015 года, однако, как и в случае с первым, решение о его поставке было заморожено.

 

Вертолетоносцы типа "Мистраль" предназначены для перевозки войск, высадки десанта, а также могут выполнять функции кораблей управления. Произведенные во Франции корабли этого класса способны перевозить до 16 тяжелых вертолетов или 32 легких, а также до 900 солдат с бронетехникой и десантными катерами.

 

Источник:  ИТАР-ТАСС