Один из основных разработчиков уникальных пневмоамортизаторов большой грузоподъемности, используемых в системах амортизации всех стартовых комплексов, разработанных КБСМ для тяжелых МБР и находящихся в эксплуатации.

Родился 2 декабря 1937 года в г. Ленинграде.

В 1960 г. окончил механический факультет Ленинградского военно-механического института по специальности "Инженер-механик". С 1960 г. работает в Конструкторском бюро специального машиностроения, где прошел путь от инженера-конструктора до зам. начальника комплексно-конструкторского отдела.

Специалист высокой квалификации и всесторонней эрудиции. Принимал участие на всех стадиях разработки, изготовления, монтажа и испытаний ракетных комплексов для ВМФ и РВСН, в том числе комплексов Д-4, 15А14, 15А18, 15А18М, 15П65-18, в создании систем амортизации специальных фортификационных сооружений.

Член Государственной комиссии (1962) по первым летным испытаниям баллистической ракеты из подводного положения ПЛ (комплекс Д-4), технический руководитель экспериментальных ПУ во время летных испытаний комплексов 15А14 и 15А18 (1972-1979), технический руководитель испытаний комплекса 15А18 на натурное воздействие (1979-1983). Неоднократно представлял главного конструктора на заводах-изготовителях оборудования БСК.

Внес большой вклад в разработку ресурсосберегающей технологии восстановления систем амортизации и их повторного использования во вновь создаваемых и модернизируемых ракетных комплексах.

Соавтор научно-технических статей и отчетов и 10 изобретений по созданию систем амортизации ракетных комплексов. Изобретатель СССР.

Имеет правительственные награды и знаки отличия, в том числе медаль Федерации космонавтики СССР им. академика В. П. Макеева (1993).