Военные ЗВО получат первую партию «Аллигаторов»

Версия для печати

На этой неделе холдинг «Вертолеты России» и военные Западного военного округа проведут уникальную операцию по доставке первой партии вертолетов Ка-52 на аэродром постоянного базирования - авиабазу армейской авиации ЗВО в Псковской области. Об этом сообщила пресс-служба Западного военного округа.

Начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков сообщил ИТАР ТАСС, что доставка вертолетов с Дальнего Востока к месту боевого дежурства будет осуществляться самолетами Ил-76 военно-транспортной авиации.

Представители инженерно-авиационной службы Западного военного округа приняли в декабре 2013 года более 10 вертолетов Ка-52 «Аллигатор» у завода-изготовителя - Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Сазыкина. В ближайшее время будут доставлены еще восемь машин.

На сегодняшний день Ка-52 обладает одним из наиболее эффективных комплексов бортового оборудования (все ключевые системы комплекса бортового радиоэлектронного оборудования для этой машины разработали  и произвели предприятия  концерна «Радиоэлектронные технологии») и вооружения, а также рядом уникальных пилотажных и тактических возможностей. В частности Ка-52 снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия. Их использование повышает эффективность групповых действий войск. Высокие летные данные соосной машины в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка-52 выполнять боевые маневры в малом объеме воздушного пространства для занятия выгодной атакующей позиции за кратчайшее время.

Ка-52 «Аллигатор» разработан фирмой «Камов», изготавливается Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина, входящей в холдинг «Вертолеты России».

Ка-52 – российский боевой вертолет, представляющий собой командирскую машину армейской авиации и морской пехоты (Ка-52 – базовая версия, Ка-52К – морская версия), способную осуществлять разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолетов. Ка-52 может работать при любых погодных условиях в любое время суток. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя.

Разработку Ка-52 ОКБ «Камов» начало в 1994 году. Макет вертолета впервые был показан на авиасалоне МАКС-1995. 25 июня 1997 года состоялся полет прототипа Ка-52. Решение о серийном производстве этой машины было принято только после создания вертолетостроительной интегрированной группы ОПК «Оборонпром», объединившей практически все компании, занятые в разработке и производстве российской вертолетной техники. Иностранной публике вертолет впервые был представлен на авиасалоне «Ле Бурже-2013».

Холдинг «Вертолеты России» является единственным разработчиком и производителем вертолетов в России, а также одной из немногих компаний в мире, обладающих возможностями для проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолетов.

Источник: Ростех 14.01.2014

  • Новости
  • Проблематика
  • Вооружения и военная техника
  • Россия
  • Западный ВО