Точка зрения. Артем Балабин - подводная лодка проекта 0636.3 ”Новороссийск”

Версия для печати

Одним из важнейших событий сентября на флоте стала новость о спуске на воду первой дизельной подводной лодки ”Новороссийск” проекта 06363, которая после прохождения испытаний будет введена в состав Черноморского флота. Именно для этого флота планируется построить 6 лодок данного проекта, которые в будущем составят основу подводных сил России на Черном море. Прокомментировал вопросы по данной тематике консультант в области ВМФ России Центра военно-политических исследований в области ВМС – Артём Балабин.

- 28 ноября в Санкт-Петербурге была спущена на воду первая дизельная подводная лодка проекта 0636.3 ”Новороссийск” возглавляющая серию подлодок строящихся специально для Черноморского флота. Как Вы можете оценить этот проект подводной лодки?

Данный этап является начальным, поэтому давать точную оценку, предположим о эффективности или возможностях этой лодки пока рано. Взять тот же проект 677 типа ”Лада” который в середине 2000-х годов сильно был раскручен и зашумел о возможностях во всех СМИ, а на сегодняшний день головная лодка Б-585 хоть и принята в состав флота в 2007 году, но часть ее комплексов до сих в стадии испытаний.

Впереди ”Новороссийску” предстоит пройти множество этапов испытаний, которые начнутся в Балтийском море, а закончатся на Черном, не исключен вариант, что в целях более глубоких испытаний лодка временно перейдет на Северный флот, как это было осуществлено в текущем году для аналогичных целей Б-585.

Говоря об оценке проекта, на данный момент я могу сказать следующее: мы принимаем в состав флота единицу ударного назначения, способную поражать береговые и морские цели высокоточными крылатыми ракетами на достаточно дальних дистанций. Насколько известно в проекте лодки сохранены, а скорее всего и приумножены, малошумные качества ее предшественниц ”Варшавянок”. Отличаются условия обитания экипажа, бортовые системы и вооружения, и в целом лодка действительно является наиболее современной дизельной лодкой ВМФ России. А вот о более точных заявленных конструкторами возможностях лодки, можно будет сделать вывод по результатам первых испытаний, которые намечены на первую декаду 2014 года.

- Насчет вооружения, говорилось о наличии нового ракетного комплекса в составе вооружения лодки? Каковы его возможности?

Это ракетный комплекс ”Калибр-ПЛ” провести испытания которого планируется в начале 2014 года. Каждая из лодок проекта 0636.3 будет нести до 4-х крылатых ракет данного комплекса, способных поражать морские цели на дистанции до 350 км и береговые на дистанции до 2500 км. Наш флот ранее не располагал дизельными подводными лодками с такими возможностями, и кстати ”Новороссийск” классифицируется как большая торпедно-ракетная подводная лодка 2 ранга.

- Почему на Ваш взгляд лодки решено ввести именно в состав Черноморского флота? На других флотах ВМФ России нет в них необходимости?

Любой перевод корабля с одного театра на другой, или увеличение количества единиц на том или ином флоте всегда имеет под собой тактическое основание, которое включает в себя вопросы от условий базирования лодок до тактических задач и возможностей лодки.

По состоянию на декабрь 2013 года ВМФ России в своем составе располагает 19-ю дизельными подводными лодками, из них 6 в составе Северного флота, 8 на Тихоокеанском, 3 на Балтийском и 2 на Черноморском. Из 19 единиц порядка 50% требуют ремонта или выведены в резервы разных категорий, поэтому на всех флотах ВМФ РФ нужны новые ДЭПЛ,  однако Черноморский флот на фоне других почти утратил свои подводные силы, и для их сохранения и увеличения необходимы новые единицы, в связи с чем специально для этого флота строится серия проекта 0636.3, но есть еще целый ряд причин требующих наличие на Черном море мощных подводных сил России.

- Когда поднимается вопрос о подводных силах Черноморского флота в большинстве случаев в сравнении идут в первую очередь подводные сил ВМС Турции. Что Вы могли бы сказать о них? Существует ли угроза в этом отношении для нашего флота?

На данный момент действительно существует, так как те противолодочные силы ЧФ которые сегодня состоят на его вооружении нуждаются в системном обновлении. Подводные силы ВМС Турции включают в себя три типа подводных лодок общим количеством 14 единиц. До 30% этого состава находится в различной степени резерва, однако имеются все возможности для оперативного возвращения их в строй на случай начала военных действий.

Основной базой подводных сил является Гельджук. В Черном море в основном лодки находятся на дежурстве, и постоянного места базирования не имеют. Кстати сказать, в 2012-13 годах представители Черноморского флота заявляли о частом присутствии подводных лодок ВМС Турции в акватории Черного моря, ссылаясь на район Феодосии где находится наш испытательный полигон.

Стоит также отметить что на данный момент Турция ведет модернизацию своих лодок, заключающуюся в принятии в состав вооружения крылатых ракет ”Гарпун”, кроме того подписан контракт на строительство еще 6 подводных лодок типа СЕRBE 214/1200.

- Что даст Черноморскому флоту введение в состав лодок типа ”Новороссийск”? Возможно будет установлен некий паритет с ВМС Турции?

В этом даже нет ни капли сомнений. Черноморский флот существенно расширит свои возможности, и перед ним будут поставлены за счет этого новые задачи. Лодки 636-го проекта в состоянии наносить удары по береговым целям на дистанции в 2500 км, и по морским до 350.

Учитывая общие географические данные Черноморского бассейна, можно сделать вывод, что группа таких подлодок в состоянии контролировать фактически всю зону ответственности ЧФ. Необходимо также понимать, что на данный момент ВМФ России постепенно расширяет деятельность созданного в этом году оперативного соединения  в Средиземном море, я больше чем уверен, что новые лодки типа “Новороссийск” обязательно будут привлекаться к решению задач боевой службы в этом районе.

- Как Вы считаете будут ли данные лодки базироваться в Севастополе? Или все же Новороссийск станет основным  местом базирования?

Этот вопрос достаточно играющий. Для оперативного развертывания подводных сил в Черном море нам нужно две базы. Сейчас обстановка такова, что в Севастополе остается одна лодка ”Алроса” проекта 877В, а в Новороссийске полным ходом идет строительство новых причалов для базирования подлодок, расширяются и улучшаются в целом условия для их дальнейшей службы здесь. Первые три лодки ”Новороссийск”, ”Старый Оскол” и ”Ростов-на-Дону” будут базироваться в Новороссийске, насчет второй тройки вопрос не решен, однако и Севастополь, и Новороссийск готовы для принятия этих лодок. Насколько мне известно, уже есть решение о создании в Новороссийской ВМБ тактической группы подводных лодок, вопрос остается только о ее численности.  

  • Эксклюзив
  • Аналитика
  • Вооружения и военная техника
  • Военно-морской флот
  • Россия
  • Южный ВО