Ракетный катер ”Р-32” вошел в состав Балтийского флота

Командование ВМФ России в этом году приняло решение о переводе ракетного катера 3 ранга ”Р-32” проекта 12421 из состава Каспийской флотилии в состав Балтийского флота.

Ракетный катер ”Р-32” заводской номер №01300 был построен на Рыбинском судостроительном заводе ”Вымпел” в 2000 году. На сегодняшний день он является единственным действующим катером проекта 12421, так как остальные два не были достроены. Согласно имеющейся информации проект 12421 производился как экспортный вариант для поставки катеров в Индию.

После ими заинтересовались ВМС Вьетнама и Туркменистана. В середине 2000-х годов Туркменистан решил приобрести данный катер, и в 2006-2007 годах он был переведен из Феодосии в Рыбинск, где на ССЗ “Вымпел” завершил все достроечные и ремонтные работы (до этого катер находился на консервации).  После завершения всех работ, в октябре 2008 года катер был отбуксирован в Астрахань, куда прибыл 18 ноября. Весной 2009 года ”Р-32” привели в Махачкалу, где должен был состояться завершающий этап испытаний и дальнейший перевод в Туркменистан. Однако в конце Туркменская сторона отказалась от контракта, по предварительным данным сославшись на сложную эксплуатацию и условия хранения изделий противокорабельного комплекса ”Москит-Э”, которым планировалось вооружать катера проекта 12421.

Через несколько лет Туркменистан заключает контракт на постройку двух ракетных катеров проекта 12418 типа ”Молния”, вооруженных ракетным комплексом ”Уран”. 

Некоторое время ракетный катер ”Р-32” находился у пирса в Махачкале в ожидании дальнейший решений, временно находясь в составе 106 бригады надводных кораблей Каспийской флотилии. В 2010 году командование ВМФ России принимает решение о вводе катера в состав флота, в связи с чем из состава 41-ой ордена Нахимова бригады 1 степени  ракетных катеров Черноморского флота прибывает временный перегонный экипаж, который летом 2010 года осуществит переход катера из Махачкалы в главную базу Каспийской флотилии – Астрахань.

Первое время службу на катере несли моряки Черноморского флота. К концу 2010 года на нем сформирован экипаж моряков Каспийской флотилии, а катер временно переподчинили 73-ей бригаде кораблей охраны водного района. К сожалению, по ряду причин, РКА ”Р-32” с момента ввода в состав Каспийской флотилии так и ни разу не вышел в море, постоянно находясь в бухте Золотой Затон в Астрахани. Есть информация о том, что из-за разрыва контракта на катере не до конца ввели в строй некоторые РЛC, в связи с чем он не используется флотом в полном объеме.

В июле 2010 года катер впервые в своей истории принял участие в параде, посвященному Дню ВМФ России, находясь в парадном строю на рейде Астрахани. В дальнейшем ежегодно до июля 2013 года он принимал участие в парадах ВМФ.  В сентябре 2013 года согласно приказу ГК ВМФ России  принято решение о переводе ракетного катера ”Р-32” проекта 12421  в состав 36-ой Краснознаменной бригады ракетных катеров Дважды Краснознаменного Балтийского, базирующейся в г. Балтийске. 8 ноября 2013 года под буксирами катер вышел из Астрахани и, совершив переход по внутренним водным путям более 1300 миль, 3 ноября пришел в Кронштадт. На данный момент на “Р-32” находится экипаж Каспийской флотилии, который будет совершать перевод катера в Балтийск.


Уход ракетного катера ”Р-32” из Астрахани – 8.10.2013.  Автор фото – пользователь “Ars”

Теперь хотелось бы перейти к основному вопросу – на основании чего было принятое решение о межфлотском переходе катера. На момент отказа Туркменистана от контракта катер находился в базе Каспийской флотилии в Махачкале, следовательно, исходя из места его нахождения на тот момент, и было принято решение о вводе в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.  В целом, с тактической точки зрения это решение имеет, как говорится, две стороны медали. Рассмотрим подробно каждую из них:

Положительная сторона заключается в том, что появление в составе Каспийской флотилии новой ударной боевой единицы увеличивает ударную группу флотилии в количестве 4-х  крылатых ракет в залпе. РКА ”Р-32” несет на вооружении противокорабельный ракетный комплекс ”Москит”, предназначенный для поражения крупных надводных кораблей. Сверхзвуковая крылатая ракета 3М80 имеет максимальную скорость полета около 3,27М, дальность стрельбы ( на Р-32) до 120 км, и массу боевой части около 300 кг. В целом, на мировом уровне, несмотря на то, что комплекс принят на вооружение в 1984 году, он занимает одно из ведущих мест в ряду наиболее эффективных противоракетных комплексов.


Пусковой контейнер правого борта ПКР П-270 ракетного катера ”Р-32”. Фото сделано в период  испытаний в Феодосии. Середина 2000-х годов

Главное его отличие - это возможность ракеты совершать  маневры во время траектории полета и снижаться на минимальную высоту до 4-5 метров над уровнем моря  на конечном участке подлета к цели, что затрудняет оказание противодействия системам ПВО . Как известно из заявления конструкторов ракеты, для уничтожения надводного корабля класса эсминец достаточно точного попадания 2-3 ракет, для класса крейсер - до 5-6 ракет. Обладая этим мощным оружием, ракетный катер ”Р-32” (как и остальные катера проекта 12411, стоящие на вооружение ВМФ России) представляет опасность для любого надводного корабля.

На данный момент ВМС стран Каспийского бассейна не располагают в своем составе крупными надводными кораблями (за исключением одного эсминца ВМС Ирана) -  их основу составляют ракетные и патрульные катера малого водоизмещения. Исходя их такой тактической обстановки и возможностей комплекса ”Москит”, можно смело утверждать что ракетный катер ”Р-32” является наиболее мощным ракетным катером на Каспийском море, а по фактической обстановке ему нет противников в этом регионе. Такое положение в комплексе с остальными ударными силами флотилии создает подавляющую ударную группу Каспийской флотилии в этом регионе, не имеющую  равных.

Отрицательная сторона заключается в том, что на Балтийском море существует Международный договор, ограничивающий территории на использование ударного ракетного оружия, в том числе при проведении учебных пусков в нейтральных водах. По этой причине ни один из ракетных катеров Балтийского флота, вооруженных комплексом ”Москит”, за последние 10 лет ни разу не провел пуски главным ракетным комплексом, что негативно влияет на боеготовность и слаженность экипажей катеров. Для отработки этих задач, часть личного состава выезжала на стрельбы на Черноморский флот (проводя пуски на таких же ракетных  катерах),  где подобных договоров не существует. Очевидно, что аналогичная ситуация и дальнейшая служба ждет и ”Р-32”. Таким образом, судя по всему, применение данного оружия возможно будет  только во время боевых действий, а для успешного его применения личным составом должна быть отработана эта задача, чего в корне не хватает катерникам Балтийского флота и, следовательно, в будущем экипажу “Р-32”.


РКА ”Р-32” на своем первом параде по случаю Дня ВМФ России в Астрахани. 2010 год

ПОЧЕМУ БАЛТИЙСКИЙ А НЕ ЧЕРНОМОРСКИЙ?

Черное и Балтийское моря являются для наших флотов морскими театрами закрытого типа. В случае блокады проливов Босфор и Скагеррак корабли Черноморского и Балтийского флотов не смогут выйти в океаны и открытые моря, что прерывает их взаимодействие между собой и другими флотами ВМФ России в дальней операционной зоне. Черноморский флот в ближайшее своей зоне ответственности, то есть в Черном море, имеет серьезных потенциальных противников в отношении морской составляющей.

Всего на Черноморском театре (не включая ЧФ и ВМС Украины) базируется около 50 кораблей и катеров, несущих на борту крылатые противокорабельные ракеты  разных дальностей стрельбы.

Большинство из них, естественно, представляют ВМС Турции, у остальных государств - от 5 до 15 кораблей ударных возможностей. В случае развязывания внутреннего конфликта Черноморскому флоту необходимо иметь в составе ударных сил мощную оперативную группу способную противостоять любым ВМС в Черном море. На данный момент ее основу составляют 10 кораблей и катеров (1 крейсер, 2 ракетных корабля, 2 малых ракетных корабля и 5 ракетных катеров), одна береговая ракетно-артиллерийская бригада, и полк фронтовых бомбардировщиков.

В нашем случае мы рассматриваем морскую ударную составляющую ЧФ. Так вот, ее основу в залпе составляют 16 ПКР П-1000 “Вулкан”, 12 ПКР П-120 “Малахит”, 4 ПКР П-15 “Термит” и 32 ПКР П-270 “Москит”,  итого 64 ракеты в залпе. При введении в состав ЧФ ракетного катера ”Р-32”, флот получает носитель 4-х крылатых ракет П-270 ”Москит” – высокоточной крылатой ракеты,  не имеющей аналогов в мире, что дает увеличение количества ракет в залпе  стороны ЧФ до 68 ракет. В целом учитывая количество потенциальных противников (50 единиц) на Черном море, Черноморскому флоту необходимо увеличивать количество, как крылатых ракет, так и их носителей.

На сегодняшний день этот вопрос постепенно решается только в береговой составляющей, так как в состав 11-ой отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады ЧФ поступил новейший ракетный комплекс ”Бастион”, способный поражать надводные цели на дистанции в 300 км, что для Черного моря считается вполне эффективным.

Согласно предназначению и ряду задач, которые в состоянии решать РКА ”Р-32”, он должен войти в состав 41-ой ордена Нахимова бригады ракетных катеров, базирующейся в Севастополе. На данный момент аналогичных катеров типа ”Молния”, вооруженных ПКР П-270, в составе бригады 4 единицы. Очевидно, такой вариант был рассмотрен командованием флота, но из-за известной политической позиции украинской власти в отношении обновления корабельного состава ЧФ, он не был реализован, а базировать катер отдельно в Новороссийской военно-морской базе не имеет смысла хотя бы потому, что на ракетных арсеналах этой базы не имеется ракет комплекса Москит - все они хранятся на ракетной базе Каракуба под Севастополем.

Завозить отдельный боекомплект под один катер, привлекать определенных специалистов-ракетчиков для эксплуатации и хранения этих ракет на арсенале Новороссийской ВМБ было не целесообразно с финансовой и тактической точек зрения, поэтому данное решение  и не было принято. В целом можно сказать, что  это негативно повлияет на РКА ”Р-32” как на боевую единицу потому, что, как мы уже сообщали, на ЧФ нет ограничений по применению ПКР П-270, в связи с чем ракетные катера ЧФ ежегодно проводят стрельбы на морском полигоне в районе мыса Тарханкут, повышая боевую выучку и мастерство своих экипажей, что также мог делать экипаж “тридцать второго”.


Бухта Карантинная – место базирования ракетных катеров Черноморского флота в Севастополе

Что касается обстановки  на Балтийском море, то она выглядит гораздо  сложнее для Балтийского флота, чем для Черноморского на Черном. Иностранная морская ударная группа, включающая в себя фрегаты, корветы и ракетные катера, в состоянии дойти до численности около 90 единиц, причем до 30% это достаточно современные фрегаты и ракетные катера. Основной потенциальный противник - это ВМС Германии и Норвегии, которые обладают мощной ударной группой.

В последнее время Дважды Краснознаменный Балтийский флот Российской Федерации постепенно начал усиливать свою морскую составляющую. Это было сделано за счет введения в строй надводных кораблей вооруженных крылатыми ракетами Х-35 комплекса ”Уран”, а именно, одного сторожевого корабля проекта 11540 и 3-х корветов проекта 20380.

В 2013 году после длительного нахождения в ремонте в состав вернули флагманский корабль ДКБФ эсминец ”Настойчивый”, который также вооружен ракетным комплексом П-270 “Москит”.

На сегодняшний день основу ударной группы Балтийского флота составляют 17 надводных кораблей и катеров, один отдельный береговой ракетный полк и полк фронтовых бомбардировщиков.

Морская составляющая на сегодня представлена в залпе 32 ПКР ”Уран”, 36 ПКР П-270 “Москит”, 24 ПКР “Малахит” и 8 ПКР П-15 “Термит”, итого - 100 крылатых ракет. Поскольку ”Р-32” вошел в состав ДКБФ, это увеличивает число до 104 крылатых ракет в залпе. Для сравнения количества потенциальных противников и крылатых ракет со стороны наших тактических ударных групп данные сведены в таблицы:


Балтийск -место базирования ракетных катеров Дважды Краснознаменного Балтийского флота

Таблица №1 – Общие сведения тактической обстановки по Черноморскому региону.

Флоты/ВМС

Количество морских носителей

Количество крылатых противокорабельных ракет в залпе

Черноморский флот ВМФ России

15

64

ВМС Иностранных государств*:

Турция

Болгария

Румыния

около 50

около 170

 

*- в таблице не включены ВМС Украины и Грузии. ВМС Турции при условии нахождения всех сил а акватории  Черного моря.

Таблица №2 – Общие сведения тактической обстановки по Балтийскому региону.

Флоты/ВМС

Количество морских носителей

Количество крылатых противокорабельных ракет в залпе

Балтийский флот ВМФ России

17

100

ВМС Иностранных государств* :

Норвегия,

Германия,

Дания,

Швеция,

Польша.

около 90

около 490

*- в таблице не включены ВМС Эстонии, Латвии и Литвы.

Исходя из выше приведенных данных в таблицах №1-2 мы видим, что  в залпе крылатых ракет иностранные ВМС имеют почти трехкратное превосходство над Черноморским флотом, и пятикратное над Балтийским. Следовательно, в усилении ударной группы нуждаются оба флота, и в целом, катер ”Р-32” необходим на любом из этих театров.

Возможно наши расчеты и предположения далеки от истинной причины принятия такого решения командованием ВМФ России. Однако последнее, что хотелось бы еще учесть: в состав 36-ой ордена Нахимова бригады ракетных катеров Балтийского флота,  куда и переведен ”Р-32”, входит ракетный катер “Р-47” проекта 12411, который вошел в состав флота в 1987 году – первый ракетный катер проекта 12411, построенный на Средне-Невском судостроительном заводе. На данный момент его срок службы достиг 26 лет, и по предварительным данным в 2014-15 годах его исключат из состава ВМФ. Возможно, в целях замены , и решили перевести РКА ”Р-32”. Стоит обратить внимание и на то, что в составе бригады имеются два РКА первой серии постройки проекта 12411Т, вошедшие в состав флота в 1985-86 годах, которых вскоре тоже ждет исключения из состава ВМФ.


Ракетный катер ”Р-32” во время  испытаний в Феодосии. Середина 2000-х годов

ЭПИЛОГ

В данной статье читатель может ознакомиться лишь с некоторыми предположениями автора, объясняющими с его стороны решение, принятое командованием флота. В любом случае видно, что эффективней будет, если катер продолжит нести службу  не на Каспийской море, а на другом морском театре, полноценно пополнив одну из ударных морских групп наших флотов.



РКА ”Р-32”  на параде ВМФ. Астрахань  2010 год

РКА ”Р-32” является единственным в составе ВМФ России ракетным катером проекта 12421. Впереди предстоит множество выходов в море и решений задач во благо боеспособности флота и сохранения стабильности в регионе. Командует этим кораблем капитан-лейтенант Иван Белозеров.

Автор: Артем Балабин
Источник: Центр военно-политических исследований, 25.11.2013

Уход ракетного катера ”Р-32” из Астрахани – 8.10.2013
РКА ”Р-32” на своем первом параде по случаю Дня ВМФ России в Астрахани. 2010 год
Бухта Карантинная – место базирования ракетных катеров Черноморского флота в Севастополе
Балтийск -место базирования ракетных катеров Дважды Краснознаменного Балтийского флота
 РКА “Р-32”  в период испытаний на полигонах в Черном море
РКА ”Р-32”  на параде ВМФ. Астрахань  2010 год
Ракетный катер ”Р-32” во время  испытаний в Феодосии. Середина 2000-х годов
Ракетный катер ”Р-32” во время  испытаний в Феодосии. Середина 2000-х годов
Кормовая часть ракетного катера ”Р-32”. Астрахань бухта Золотой Затон. 2012 год
Носовая часть и основные надстройки ракетного катера ”Р-32”. Астрахань бухта Золотой Затон. 2013 год
Ракетный катер ”Р-32” во время нахождения в Махачкале – 2009 год
Ракетный катер ”Р-32” во время нахождения в Махачкале – 2009 год
Ракетный катер ”Р-32” во время нахождения в Махачкале – 2009 год
Ракетный катер ”Р-32” на рейде Астрахани– 2013 год
  • Эксклюзив
  • Новости
  • Проблематика
  • Вооружения и военная техника
  • Военно-морской флот
  • Россия