Авиаконструктор, российский промышленный и государственный деятель. Президент Международного авиационного бизнес-центра. Академик, доктор технических наук.

Родился 29 января 1954 года в Куйбышеве (ныне Самара) в семье школьной учительницы и авиационного инженера.

Окончил Московский авиационный институт и с 1976 года работал в Конструкторском бюро имени А. С. Яковлева: инженером-конструктором, помощником ведущего инженера, ведущим инженером по летным испытаниям, ведущим конструктором по корабельному варианту МиГ-29. С 1984 года — заместитель главного конструктора по двигателям, главный конструктор. В 1989—2000 годах — генеральный конструктор ОКБ им. А. С. Яковлева. Участвовал в создании самолетов «Як-54», «Як-58», «Як-130», «Як-141», «Як-242». С 1991 года — председатель Совета директоров ТОО «Корпорация „ЯК“». Генеральный конструктор и председатель Совета директоров акционерного общества «ОКБ им. А. С. Яковлева».

С 1994 года — член Совета по промышленной политике и предпринимательству при Правительстве РФ.

В 1995 году на выборах в Государственную Думу баллотировался по федеральному списку Конгресса русских общин (был № 1 по Москве). Избирательное объединение не преодолело 5-процентный барьер.

В апреле 1996 года подписал обращение 13 предпринимателей «Выйти из тупика!» к кандидатам в президенты России с призывом найти компромисс. С июня 1996 года — член Совета директоров банка «Деловая Россия». В апреле 1997 года избран в Совет Всероссийского общественно-политического движения «Наш дом — Россия». В апреле 1997 года утвержден Правительством членом оргкомитета юбилейных мероприятий, посвященных 60-летию перелета В. Чкалова в Америку.

Член правления Ассоциации приватизируемых и частных предприятий (1996). С июля 1994 года — член Комиссии Правительства Москвы по созданию аэроузла авиации общего назначения на базе Центрального аэродрома им. Фрунзе и аэродрома Тушино.

С мая 1995 года — член Координационного совета Правительства Москвы для осуществления работ по созданию новых видов транспорта в Московском регионе. С января 1997 года — член Президиума координационного совета Правительства Москвы по решению комплексной проблемы создания новых видов транспорта в Московском регионе, руководитель Рабочей группы по вопросам создания подвижного состава.

В сентябре 1999 года был включен в общефедеральный список избирательного объединения «За гражданское достоинство» для участия в выборах в Государственную Думу.

В 2000—2001 годах был министром промышленности, науки и технологий. Освобождён от этой должности в связи с введением поста вице-премьера Правительства РФ — министра промышленности, науки и технологий.

Лауреат Государственной премии РФ. Награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени.