Во Франции в Лорьяне начались ходовые испытания многоцелевого фрегата «Норманди» (Normandie), второго по счету и первого серийного корабля проекта FREMM, строящегося по заказу ВМС Франции.
Об этом АРМС-ТАСС сообщили в компании DCNS, которая разработала проект FREMM и осуществляет строительство фрегатов по этому проекту.
Основная цель ходовых испытаний заключается в проверке главной энергетической установки (ГЭУ) и навигационных систем корабля.
В качестве ГЭУ на корабле установлена двухвальная дизель- газотурбоэлектрическая установка (ДГТЭУ) типа CODLOG (COmbined Diesel eLectric Or Gas). Один газотурбинный двигатель (ГТД) работает на больших скоростях (скорость полного хода 28 узлов) через редуктор на оба вала, а на малых скоростях работают два главных электродвигателя (по одному на каждый вал).
Как сообщили в DCNS, после завершения предварительных ходовых испытаний «Норманди» вернется в Лорьян для проведения дальнейших работ. В начале 2014 г. корабль снова выйдет в море для проведения второй серии испытаний по отработке боевых систем.
В настоящее время на судостроительном заводе DCNS в Лорьяне по проекту FREMM строится пять фрегатов типа «Акитен» (головной корабль проекта). В их числе: «Норманди», второй корабль проекта FREMM, испытания которого начались; «Прованс» (Provence), третий фрегат проекта FREMM, спущен на воду 18 сентября; «Лангедок» (Languedoc), четвертый фрегат проекта FREMM, находится в сухом доке;
корпус пятого фрегата заложен в августе 2012 г. и в настоящее время формируется из корпусных блоков; фрегат «Мохаммед VI» (Mohammed VI) для ВМС Марокко практически готов к поставке заказчику, которая планируется на конец текущего года.
Головной фрегат «Акитен» (Aquitaine) проекта FREMM был поставлен ВМС Франции в ноябре 2012 г.
Фрегат FREMM имеет следующие характеристики: длина 142 м, ширина 20 м, водоизмещение 6 тысяч тонн, максимальная скорость 27 узлов, экипаж 108 чел. (включая состав вертолетной группы), на корабле могут размещаться 145 человек (мужчины и женщины).
Источник: Военно-промышленный курьер 29.10.2013
