Франция представила новый бронированный автомобиль

Французская компания «Некстер» (Nexter Systems) разработала новую боевую бронированную машину (ББМ) «Титус» (TITUS - Tactical Infantry Transport and Utility System) с колесной формулой 6х6.

Новая ББМ была впервые представлена в Лондоне на международной оборонной выставке DSEi-2013, которая прошла с 10 по 13 сентября.

ББМ TITUS сконструирована для достижения трех основных задач: обеспечения мобильности на театре военных действий, универсальности при выполнении боевых задач и максимальной адаптации с личным составом.

ББМ TITUS представляет собой своего рода гибрид многоосного колесного бронетранспортера (БТР) и ББМ с усиленной противоминной защитой и средствами защиты от засад типа MRAP (mine-resistant ambust-protected vehicle). Такая концепция минимизирует главный недостаток машин типа MRAP традиционной конструкции - их ограниченные тактическую подвижность и проходимость, делающие обычные MRAP машинами, пригодными по сути для передвижения только по дорогам.

ББМ TITUS выполнена на шасси Tatra 6x6, с равномерно разнесенными по длине корпуса осями, первая и задняя из которых управляются, а также полностью независимой подвеской и изменяемой высоткой клиренса. В ходовой части применены также элементы продемонстрированного в 2010 году компанией «Некстер» БТР-демонстратора ХР2 с колесной формулой 6х6. В базовом варианте ББМ TITUS имеет пустую массу 17 тонн. В варианте с усиленным бронированием боевая масса машины увеличивается до 23 тонн, а при наличии полезной нагрузки массой до 4 тонн доводит максимальную боевую массу ББМ до 27 тонн.

Машина имеет длину 7,55 м, ширину 2,55 м и высоту по крыше корпуса 2,73 м. Бронирование в базовом варианте соответствует стандарту НАТО STANAG 4569 Level 2, но с установкой дополнительных модулей брони может быть усилено до уровня Level 4. Возможна установка специального комплекта PG Guard для защиты от РПГ. Противоминная защита заявлена на уровнях STANAG 4569 Level 4a и Level 4b, при этом разработанная «Некстер» запатентованная конструкция защиты корпуса SAFEPRO должна обеспечить выживаемость личного состава в машине при подрыве фугаса массой до 150 кг. Экипаж машины три человека (командир, механик-водитель и стрелок), а вместимость - до десяти пехотинцев. В принципе, ББМ может быть создана в варианте с экипажем из двух человек и вместимостью до 12 пехотинцев, причем весь личный состав может размещаться в цельносварном корпусе типа монокок, оснащенном системой защиты от оружия массового поражения.

Объем десантного отсека машины 14,4 куб.м, модульная конструкция корпуса позволяет легко создавать на базе ББМ TITUS машины различного назначения. Вне контура бронирования имеются дополнительные отсеки для размещения специмущества, либо груза общим объемом 4 куб.м. Дизельный 6-цилиндровый двигатель Cummins имеет мощность 440 л.с. (возможна установка двигателя мощностью 550 л.с.), что в сочетании с автоматической трансмиссией «Аллисон» (Allison) обеспечивают машине скорость хода по шоссе до 110 км/ч.

Трансмиссия переключаемая, обеспечивающая отключение привода средней оси при движении по дорогам. Запас хода до 700 км.

В настоящее время изготовлен один прототип ББМ TITUS, который был представлен на выставке в Лондоне. Этот прототип оснащен дистанционно- управляемым боевым модулем RWS (remote weapon station) Nexter ARX20 с 20-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом. Кроме того, на крыше в задней части корпуса по бортам установлены две наводимые изнутри установки для 7,62-мм пулеметов.

Представленный в Лондоне опытный образец ББМ уже начал испытываться во Франции.

Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в компании «Некстер», ББМ разработана специально на экспорт. «Некстер» позиционирует новую ББМ в качестве машины промежуточного класса, которая находится между продвигаемыми компанией на рынок БТР VBCI с колесной формулой 8х8 и типовой ББМ класса MRAP «Аравис» (Aravis) с колесной формулой 4х4. В случае поступления заказов серийное производство ББМ TITUS может быть начато в 2015 году.

Семейство машин, созданных на базе ББМ TITUS, может включать командно- штабную машину, медицинскую машину, самоходную минометную установку 81/120 мм, инженерную машину и боевую ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ).

ББМ может транспортироваться по воздуху военно-транспортными самолетами A400M «Атлас» компании «Эрбас милитари».

Источник: Военно-промышленный курьер 18.09.2013

  • Новости
  • Вооружения и военная техника
  • Проблематика
  • Вооружения и военная техника
  • Европа