Дата рождения:
Летчик-испытатель.
Родился 13 (26) марта 1911 г. в Москве. В 1929 г. окончил курсы шофёров, работал шофёром.
С 1932 работал техником по испытаниям самолётов в ЦАГИ. В 1933 окончил Московский авиационный техникум. В 1935 окончил лётную школу при ЦАГИ и Качинскую военную авиационную школу лётчиков (экстерном). В 1935-1939 - лётчик-испытатель ЦАГИ.
Провёл испытания самолётов ВИТ-1 (1937) и "Сталь-11" (1937-1938), экспериментального самолёта "Стрела" конструкции А.С.Москалёва (1938), ближнего бомбардировщика "Иванов" конструкции Н.Н.Поликарпова (1938).
Испытания на штопор истребителей И-14 (1937), И-16(1938) и ПИ (1939).
Испытания на дальность бомбардировщика АНТ-37 (1938).
Участвовал в первом полёте и испытаниях дальнего бомбардировщика АНТ-42 (Пе-8) (1936-1937).
Во время испытаний на штопор два раза покидал самолёты с парашютом.
В 1939 попал в автомобильную аварию и из-за тяжёлой травмы ноги не смог летать и работал инженером в ЦАГИ.
С апреля 1941 - ведущий инженер Лётно-исследовательского института.
В июне 1941 добился восстановления на лётной работе.
С июня 1941 по июнь 1951 - на лётно-испытательной работе в Лётно-исследовательском институте.
Выполнил первый полёт (19.05.1947) и провёл испытания дальнего бомбардировщика Ту-4 (1947-1949).
Провёл испытания: истребителей Як-7А (1942), Як-7Б (1942), Як-9У (1943), бомбардировщика Ил-6 (1944), высотного истребителя Пе-2ВИ с гермокабиной (1944), английского истребителя "Москито-IV" (1944), трофейного реактивного истребителя Ме-163 в планерном варианте (1946), экспериментального планера ЛЛ-2 (1947-1949).
Участвовал в облёте самолётов ТИС (А) (1942), БДП (1942), Ще-2 (1943), "302П" (1944), МиГ-9 (1947), МиГ-15 (1949), "82" (1949).
В 1951-1954 - лётчик-испытатель ОКБ А.Н.Туполева.
Поднял в небо и провёл испытания реактивного бомбардировщика Ту-16 (1952-1954).
В 1954 вновь попал в тяжёлую автомобильную аварию и не смог вернуться на лётную работу.
За время лётной работы освоил около 110 типов самолётов и планеров.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Николаю Степановичу Рыбко присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1957 г. за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники.
17 февраля 1959 г. в числе первых удостоен звания "Заслуженный лётчик-испытатель СССР" (N знака - 8).
До 1963 работал ведущим инженером, инженером в ОКБ А.Н.Туполева.
Жил в Москве.
Умер 28 августа 1977 г..
Похоронен в Москве, на Донском кладбище.
Награждён 4 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени, медалями.