Доктор технических наук (1968).  Конструктор. Лауреат Ленинской премии. Родился 13 мая 1912 года, в городе Либава.

До 1912 года проживал в Свердловске, потом в Москве. В 1929 году окончил школу и спецкурсы связи, получив специальность телеграфиста, поступил на работу. С 1929 года работал почтово-телеграфным работником на станции Томилино Московско-Казанской железной дороги, потом на Московском Центральном телеграфе. В 1931 году поступил в автотракторный институт. В 1932-ом, в связи с созданием Военной академии моторизации и механизации РККА им. Сталина был зачислен слушателем на промышленный факультет.

В 1936 году окончил академию по специальности инженера мотомехвойск и был направлен в качестве инженера-конструктора на завод № 185 в Ленинграде. В 1941 году, в связи с образованием нового отдела в Научном автотракторном институте, был направлен туда на должность руководителя группы. В октябре 1941-го был переведен в технический отдел Наркомата оставлен на Горьковском автозаводе в качестве ведущего конструктора по спецмашинам. За период 1941 - 1944 годы совместно с Главным конструктором ГАЗ Астровым Николаем Александровичем разработали многочисленные легкие самоходные установки СУ-76, которых выпустили в количестве 14292 единицы.

В 1954 году приказом министра промышленно-продовольственных товаров СССР был назначен начальником Центрального конструкторского бюро. В 1958 году был переведен по прежней специальности в НАТИ, в 6-ой отдел.

Весной 1960 года освобожден от занимаемой должности и в порядке перевода откомандирован на Сталинградский тракторный завод. С 4 мая 1960 года назначен ИО Начальника ОКБ - Главного конструктора на Сталинградском тракторном.

Умер 3 июня 1984 года.