В августе 2020 года неприятная для нас дата – столетие окончания неудачной для РККА и РСФСР советско-польской войны.

Просмотрев свои архивные фотографии и видеосъёмку из шестидневной поездки Варшава-Краков-Варшава в июле-августе 2014 года, решил показать, как в нынешней Польше относятся к тем далёким событиям в контексте современной международной политики.                

Шпили Варшавы...  Построенный «советскими оккупантами» Дворец Культуры и Науки.

Возле Дворца вход на одну из центральных станций метро «Центрум». Стоим в очереди за билетами и наблюдаем такую картину. Два подвыпивших мужика валяются на лужайке и громко спорят.  Кульминацией спора становится фраза одного из них: «Ах ты, курва руська!» Похоже, более жёсткого оскорбления для простого поляка, чем «русская курва», на сегодняшний день не существует.

В том, что «во всём виноваты русские», ещё раз убеждаемся буквально через пять минут на платформе «Центрума». В полстены плакат, вроде в шутку предупреждающий о «русской прослушке».

...И исторические шпили Кракова.

В Кракове мы (я и дочь Катя) добирались из отеля до замка Вавель – Краковского «кремля» на трамвае 10-го маршрута. Наша остановка носила потрясающее название  – «Центральная площадь имени Рональда Рейгана». Так и видится краковская маршрутка с тётками, мешками и с водителем-азиатом, зычно объявляющим: «На «Рейгана» сели, за проезд передаём! Следующая – угол «Буша и Клинтона», «Обама» – по требованию, автобус следует до «Трампа». Как-то так.

В 20 км. от Кракова живописный горный массив Ойцов, для поездки туда мы взяли такси. «Русские? Или украинцы?» – сразу поинтересовался водитель-поляк. «Русские, из Москвы», – ответил я. «А-а-а... Этот ваш Путин...» – протянул водила. «А в чём проблема?» – в свою очередь поморщился я; мы просто едем на экскурсию и платим за это деньги, больше двух сотен злотых за поездку, между прочим. «Нет-нет, это я так просто. Но зачем вы «Боинг» сбили?» – не унимался пан. (Дело было, напомню, в конце июля 2014, сразу после инцидента с малазийским «Боингом»). «А, если его сбила Украина, тогда как?» – ответил я вопросом на вопрос. «Не, у Украины нема такей брони», – возразил водитель.

 Мы с ним всё-таки договорились оставить политику в покое и выполнить наш заказ на поездку. Всю дорогу мы обменивались мнениями о житье-бытье, он рассказывал о его поездках в Канаду и пр., и дочка спросила: «Откуда ты знаешь польский?» Я, разумеется, польского не знаю, зато кое-что помню из школьного курса украинского, который изучал до 8-го класса в русскоязычной школе на Западной Украине, а в украинском и в польском немало схожих слов. К тому же водила когда-то изучал в школе русский, – в общем, коммуникация состоялась. На прощание Яцек (так звали водилу) выцыганил у нас ещё 10 злотых и пригласил пользоваться его услугами ещё, – нет уж, дудки.

Ойцовский замок.

В Кракове, в исторической его части, имеется большой по территории «еврейский район» Казимеж. Это не просто кварталы компактного проживания краковских евреев, но и раскрученное туристическое место, куда от замка Вавель и обратно курсируют специальные электромобили.

Правда, странным диссонансом с «памятью о Холокосте» выглядят стальные шлемы вермахта на «блошином рынке» Казимежа. Видимо, законы туристического бизнеса в чём-то сильнее исторической памяти.

И снова в Варшаве. Спешим посетить до окончания рабочего дня Музей независимости.

«Гвоздь программы» – выставка «Восстановление польской государственности. 1914-1921».

Советско-польская война 1920 года как раз приходится на этот исторический период, и  посвящённые ей события -- «вишенка на торте» выставки.

В центре – плакат 1920 года «Бей большевика!»

Плакаты рядом на ту же тему – о кровожадных большевиках, «мордующих» мирных поляков.

Любопытный плакат «Эй! Кто поляк! В штыки!» Любопытное в нём то, что для отпора «большевикам» ополчились не только польский «жолнеж» – представитель нового польского государства и куркуль-собственник, но и польский пролетарий, которому в этом новом польском государстве, «кроме своих цепей», терять нечего. Война с РСФСР таким образом преподносилась панским правительством как национально-освободительная со старым врагом – русскими.

Недаром рядом с агитационными плакатами 1920-го года соседствует серия графики на тему событий 18-го века, наиболее впечатляющая «картина» – «Суворов».

Накануне отъезда в Москву отправляемся в Музей Войска Польского. И здесь представлена история борьбы с русскими и события советско-польской войны 1920-го года. 

Картина «Расстрел инсургента» повествует о «русских захватчиках», казнивших польского «повстанца».

На картине о войне 1920-го года победоносное Войско Польское, облачённое во французские мундиры и каски, косит из английских пулемётов русских большевиков.

На пути из Музея Войска Польского в отель на Иерусалимских аллеях встречаем колоритную группу с Украины – «Автомайдан-Киев».

Авантюрно представляюсь «туристами из Словении» и по-английски интересуюсь у земляков, кто они такие и как относятся к России. Девушка открещивается и направляет меня к парню: «Кирилл, расскажи, шо цэ такэ е». Кирилл тоже по-английски рассказывает «интуристу» под видеозапись, что «Автомайдан-Киев» идёт автопробегом по европейским городам с целью донести до европейцев идеи Майдана. Сам-то я русский по крови, замечает Кирилл, но в душе – украинец. И заводит типичную майданную «песнь» про агрессивную Россию, коварного «Путлера» и всё в таком духе. Прошло минут пять, понимаю, что пора сматывать удочки, пока киевляне не прочухали в «словенцах» «москалей». На прощание Кирилл говорит мне: «Скажи «Слава Украине!»Моя твоя не понимай, улыбаюсь я, и мы поспешно уходим неразоблачённые.

Через пару часов у нас поезд «Варшава-Москва».

Автор: А.В. Шитов