Данные голландской комиссии не раскрывают всех обстоятельств катастрофы MH-17

Версия для печати

Во вторник 13 октября ОАО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» представил журналистам результаты второго эксперимента, который был проведен в рамках собственного расследования Концерна катастрофы малазийского Boeing в небе над Донбассом 17 июля 2014 года.

Результаты моделирования подтвердили, что если борт малазийских авиалиний MH17 был в действительности сбит ракетой противовоздушного комплекса «Бук-М1», то только при условии использования устаревшего боеприпаса 9М38, снятого с вооружения российских вооруженных сил в 2011 году.

Первый натурный эксперимент с подрывом боевой части ракеты 9М38М1 комплекса «Бук-М1» по алюминиевым щитам, имитирующим фюзеляж самолета, был проведен 31 июля. «В результате первого эксперимента стало абсолютно очевидно, что если малазийский Boeing и был сбит ракетой комплекса «Бук-М1», то это могла быть только ракета 9М38, более старой модификации, которая не имеет поражающих элементов в форме двутавра. Данные по этому эксперименту были в начале августа переданы нами голландской комиссии, однако, по нашим данным, не были приняты во внимание» - заявил Генеральный директор Концерна «Алмаз-Антей» Ян Новиков.

«Результаты второго эксперимента полностью опровергли результаты голландской комиссии о типе и месте запуска. Сегодня мы можем однозначно сказать, что если Boeing малазийских авиалиний был сбит ракетным комплексом «Бук», то поразила его ракета 9М38 со стороны поселка Зарощенского» - подчеркнул Новиков.

Как сообщает российское издание «РИА Новости», выводы, сделанные на основе второго моделирования специалистами Концерна «Алмаз-Антей» совпадают с последними выводами Совета Безопасности Нидерландов, о чем во вторник заявил его председатель Тьиббе Йустра.

«Международное расследование причин катастрофы продемонстрировало, что рейс MH17 потерпел крушение в результате взрыва ракеты 9М38, произошедшего снаружи самолета слева от кабины пилотов», — заявил Йустра во время презентации окончательного доклада Совета безопасности Нидерландов по причинам крушения.

По мнению ведущего эксперта Центра военно-политических исследований Михаила Александрова,  «Голландские эксперты  более или менее ответственно подошли к делу, в рамках расследования катастрофы малазийского Boeing».

На это указывает тот факт, что выводы комиссии во многом совпадают с выводами, сделанными специалистами Концерна «Алмаз-Антей» по итогам проведения двух натурных экспериментов с изучением воздействия взрыва предполагаемого боеприпаса.

При этом, как отмечает Александров, в анализе голландской стороны определены далеко не все обстоятельства катастрофы. «Голландские эксперты не принимают во многом результаты экспериментов, осуществлённых специалистами Концерна «Алмаз-Антей», в частности, относительно места предположительного пуска ракеты комплексом «Бук», который мог быть произведен только с контролируемой украинскими вооруженными силами территории вблизи поселка Зарощенское», - подчеркнул эксперт, напомнив, что ранее об этом говорил и пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков в ходе общения с прессой.

«Совет Безопасности Нидерландов дает расплывчатые данные, говоря о том, что предполагаемый залп мог быть осуществлен из района площадью до 320 квадратных километров, тем самым фактически бросая спасательный круг украинским властям, который позволяет Киеву использовать этот предлог, продолжая открещиваться от причастности к катастрофе и пытаться переложить ответственность на ополченцев, - считает Михаил Александров, - хотя есть и косвенные факторы, указывающие на ответственность украинской стороны, поскольку среди поражающих элементов в действительности не было обнаружено двутавров. Отсутствие этих элементов говорит о том, что ракета, выпущенная по борту малазийских авиалиний, может представлять собой устаревший боеприпас 9М38, производство которого было завершено в Советском Союзе в 1986 году, а сами ракеты были сняты с вооружения в России еще в 2011 году»

Такие ракеты, по словам эксперта, могли оставаться на складах хранения украинских вооруженных сил. Вкупе с данными двух экспериментов Концерна «Алмаз-Антей», подтвердивших отсутствие поражающих элементов в виде двутавров на месте крушения борта MH17, и определивших место предположительного пуска ракеты вблизи поселка Зарощенское, по словам Александрова, это можно указывать на то, что залп был произведен с украинской стороны.

«Как мы видим голландские эксперты не пошли достаточно далеко, чего вполне можно было ожидать с учетом разрастания мощной антироссийской информационной кампании, а также того факты, что никто на Западе не хочет признавать явного провала украинских властей», - подчеркнул эксперт.

Подготовил Михаил СимутовЦентр военно-политических исследований

13.10.2015
  • Эксклюзив
  • Военно-политическая
  • Войска воздушно-космической обороны
  • Россия
  • Европа
  • СНГ
  • XXI век