ЦКБ Алексеева разрабатывает новый экраноплан

Версия для печати

Российский ВПК возвращается к проектам по созданию современных экранопланов в интересах Министерства обороны и Министерства чрезвычайных ситуаций.

Как сообщает издание «Известия», Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева начало разработку нового транспортно-десантного экраноплана. 

Масса разрабатываемого экраноплана должна составить 600 тонн. Аппарат сможет перевозить 500 вооружённых военнослужащих, развивая скорость до 550 км/ч. Его основными задачами должны стать участие в поисково-спасательных операциях в Арктике и доставка грузов на военные базы, расположенные в труднодоступных регионах.

Стоит напомнить, что именно ЦКБ Алексеева является разработчиком наиболее известного и единственного экраноплана-ракетоносца «Лунь» проекта 903, принятого на вооружение и ранее входящего в состав Каспийской флотилии.

Знаменитый «Каспийский монстр», разработанный в начале 1980-х гг. в качестве ударного ракетоносца, предназначался для борьбы с надводными кораблями, в частности с авианосцами и авианосными группами, имеющими заведомо меньшую скорость манёвра. Предполагалось, что благодаря высокой скорости и малой заметности для радаров экранопланы подобного типа могли эффективно подбираться к авианосцам на расстояние точного пуска ракет.

Ещё на стадии разработки предполагалась постройка восьми таких машин, однако финансовые проблемы и ЦКБ Алексеева, и всего отечественного военно-промышленного, назревавшие на фоне деструктивных процессов, имевших место в Советском Союзе в конце 1980-х гг., привели к заморозке строительства экранопланов проекта 903.

Тем не менее в процессе работы над «Каспийским монстром» и другими проектами по созданию экранопланов ЦКБ Алексеева накопило огромный опыт по созданию аналогичных транспортных и боевых средств. Помимо экранопланов-ракетоносцев проекта 903 предприятие осуществляло разработку морских пассажирских, грузопассажирский, спасательных экранопланов, а также различные варианты судов на подводных крыльях, судов на воздушной каверне и воздушной подушке. Сегодня ЦКБ Алексеева является ведущим российским предприятием в области проектирования подобных военных и транспортных средств.

Подготовил Михаил СимутовЦентр военно-политических исследований

02.11.2017
  • Эксклюзив
  • Вооружения и военная техника
  • Военно-морской флот
  • Россия
  • XXI век