106 бригада надводных кораблей входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Место базирования – Махачкала, республика Дагестан.
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный и корабельный состав:
137 отдельный отряд борьбы с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Дислокация: Махачкала
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный и корабельный состав:
242 дивизион десантных катеров входит в состав 106 бригады Каспийской флотилии.
В состав 242 дивизиона десантных катеров входит 6 десантных катеров:
Десантный катер ”Атаман Платов” проекта 21820. Входит в состав 242 дивизиона десантных катеров Краснознаменной Каспийской флотилии.
Десантный катер ”Атаман Платов” проекта 21820. Фото – ”Форум Морской”.
Десантный катер ”Д-131” проекта 11770. Входит в состав 242 дивизиона десантных катеров Краснознаменной Каспийской флотилии.
Десантный катер ”Д-131” проекта 11770. Фото – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
Десантный катер ”Д-156” проекта 11770. Входит в состав 242 дивизиона десантных катеров Краснознаменной Каспийской флотилии.
Десантный катер ”Д-156” проекта 11770. Фото – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
Десантный катер ”Д-172” проекта 11770. Входит в состав 242 дивизиона десантных катеров Краснознаменной Каспийской флотилии.
Десантный катер ”Д-172” проекта 11770. Фото –В.Костриченко.
Десантный катер ”Д-185” проекта 1176. Входит в состав 242 дивизиона десантных катеров Краснознаменной Каспийской флотилии.
Десантный катер ”Д-185” проекта 1176. Фото – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
Десантный катер ”Д-56” проекта 11770. Входит в состав 242 дивизиона десантных катеров Краснознаменной Каспийской флотилии.
Десантный катер ”Д-56” проекта 11770. Фото – ”Форум Морской”.
250 дивизион надводных кораблей входит в состав 106 бригады Каспийской флотилии.
В состав 250 дивизиона надводных кораблей входят 2 ракетных корабля, 4 ракетных катера и 2 базовых тральщика:
Ракетный катер ”Боровск” проекта 206МР. Входит в состав 250 дивизиона надводных кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии.
Ракетный катер ”Боровск” проекта 206МР. Фото – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
Ракетный катер ”Буденновск” проекта 206МР. Входит в состав 250 дивизиона надводных кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии.
Ракетный катер ”Буденновск” проекта 206МР. Фото – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
Ракетный катер ”Карачаево-Черкесия” проекта 206МР. Входит в состав 250 дивизиона надводных кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии.
Ракетный катер ”Карачаево-Черкесия”
Ракетный катер ”Ступинец” проекта 12411Т. Входит в состав 250 дивизиона надводных кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии.
Ракетный катер ”Ступинец” проекта 12411Т. Фото – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”
Ракетный корабль ”Дагестан” проекта 11661К. Входит в состав 250 дивизиона надводных кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии
Ракетный корабль ”Дагестан” проекта 11661К. Фото - Andrey Russkih.
Ракетный корабль ”Татарстан” проекта 11661К. Входит в состав 250 дивизиона надводных кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии.
Ракетный корабль ”Татарстан” проекта 11661К. Фото - Andrey Russkih
414 отдельный гвардейский батальон морской пехоты входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Дислокация – республика Дагестан , город Каспийск.
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный состав:
46 отдельный береговой ракетный дивизион морской пехоты входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Дислокация – республика Дагестан , город Каспийск.
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный состав:
727 отдельный гвардейский батальон морской пехоты входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Дислокация – село Новолесное Астраханской области.
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный состав:
73 гвардейская бригада кораблей охраны водного района входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Базирование – Астрахань, бухта Золотой Затон.
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный и корабельный состав:
198 дивизион минно-тральных кораблей входит в состав 73 гвардейской бригады кораблей охраны водного района Каспийской флотилии.
В состав 198 дивизиона минно-тральных кораблей входят 2 базовых тральщика и 5 рейдовых тральщиков:
Базовый тральщик ”Герман Угрюмов” проекта 1265. Входит в состав 250 дивизиона надводных кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии.
Базовый тральщик ”Герман Угрюмов” проекта 1265. Фото – ”Яндекс фотки”.
Базовый тральщик ”Магомед Гаджиев” проекта 1265. Входит в состав 250 дивизиона надводных кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии.
Базовый тральщик ”Магомед Гаджиев” проекта 1265. Фото – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
327 гвардейский Белградский дивизион артиллерийских кораблей входит в состав 73 гвардейской бригады кораблей охраны водного района Каспийской флотилии.
В состав 327 гвардейского Белградского дивизиона артиллерийских кораблей входят 4 малых артиллерийских корабля и 5 артиллерийских катеров:
Группа гидрографических судов входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Базирование – Астрахань
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный и корабельный состав:
Группа судов обеспечения входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Место базирования – Астрахань, поселок Трудфронт.
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный и корабельный состав:
Группа судов обеспечения входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Место базирования: Махачкала
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный и корабельный состав:
Новейший ракетный корабль ”Дагестан” проекта 11661К , Каспийское море.
15 ноября Краснознаменная Каспийская флотилия ВМФ России отмечает очередную годовщину своего создания, в этом году ей исполняется 292 года. За свою историю флотилия внесла существенный вклад в общее развитие военно-морского флота России, а главное вписала немало славных и геройских подвигов в нашу военно-морскую историю.
Во многом благодаря созданию морских сил на Каспийском море Россия смогла наладить прочные торговые отношения со странами Ближнего Востока, приведших к развитию нашего государства и укреплению его экономических связей.
В наши дни, несмотря на дружественные отношения Российской Федерации со всеми государствами Каспийского бассейна, видно, что каждая из сторон имеет достаточно серьезные намерения осваивать богатейшие природные ресурсы Каспийского моря. Поэтому сегодня постепенно разворачиваются их военные программы укрепления и модернизации военно-морских сил.
В любой из сложившихся в этом регионе ситуаций угрожающих интересам России, именно Краснознаменная Каспийская флотилия будет являться мощным гарантом обеспечения защиты нашего государства. В области развития наших сил на Каспии сегодня проводится большая работа в рамках государственной программы перевооружения армии и флота до 2020 года.
Сегодня в составе флотилии несут службу новейшие малые артиллерийские и малые ракетные корабли, а также десантные и противодиверсионные катера, не имеющие аналогов у ВМС прикаспийских государств. Кроме того проводятся работы по переоснащению береговых войск флотилии, а также аварийно-спасательной и гидрографической служб.
Нельзя не сказать о том, что сегодня в День рождения Краснознаменной Каспийской флотилии ракетный корабль ”Дагестан” и малый ракетный корабль ”Град Свияжск” встречают праздник в море находясь на боевой службе в акватории Каспийского моря, решая задачи поддержания благоприятной обстановки и защиты интересов Российской Федерации в этих водах.
Подробно ознакомиться с информацией о Краснознаменной Каспийской флотилии можно в соответствующем разделе нашего спецпроекта "МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ"
Первый русский военный корабль – фрегат «Орел»
История одного из старейших военно-морских объединений России – Краснознаменной Каспийской флотилии (КФ) началась более трех веков назад.
Каспийское море всегда являлось важным торговым и экономическим районом для нашего государства. Русские купцы вели торговлю с народами, проживающими на берегах Каспия, а также за его пределами с помощью морского сообщения. Данные отношения были весьма успешны, коммерция развивалась, а количество торговых путей увеличивалось.
Для обеспечения безопасности торговых путей России было необходимо построить военные суда. 19 июля 1667 года царь Алексей Михайлович, решая эту задачу, издал указ в котором предписывал: «для посылок из Астрахани на Хвалынское море делать корабли в Коломенском уезде в селе Дединово и то корабельное дело ведать в Приказе Новгородские Чети боярину Офанасью Лаврентевичу Ордыну-Нащекину».
Как пишут историки это место было выбрано не зря, так как в этом районе был девственный строительный лес который как нельзя лучше годился для изготовления военных судов. В последующем село Дединово станет настоящим центром судостроения русского флота. Именно в нем будет суждено свершиться историческому событию. 14 ноября 1667 года, на основании царского указа, в Дединово был заложен первый русский военный корабль – трехмачтовый фрегат «Орел», водоизмещением около 250 тонн.
Именно на этот корабль возлагались задачи по охране торгового судоходства на Каспийском море. Одновременно с «Орлом» на верфи были заложены яхта и несколько мелких судов в последующем также предназначавшихся для службы на Каспийском море.
Фактически фрегат «Орел» имеющий на вооружении 22 пушки можно считать не только первым военным кораблем русского флота, но и первым флагманским кораблем будущей Каспийской флотилии. После завершения проверочных выходов и учебных стрельб из своих орудий, «Орел» совершил переход из Нижнего Новгорода по Волге, и 31 августа 1669 года бросил якорь на рейде Астрахани.
Через пол века, с целью расширения и укрепления торговых связей России на Каспийском море, Петр I принимает решение начать подготовку флота и армии к Персидскому походу. К июлю 1722 года для похода было подготовлено почти триста судов с десантом численностью более 20 000 человек. Однако не только экономические интересы стали поводом для начала войны. В то время в Персии произошли восстания мусульман-суннитов которые приводили к нарушению стабильности в этом регионе.
Первый командующий Каспийской флотилией – генерал-адмирал Апраксин Федор Матвеевич
Одним из командиров был назначен генерал-адмирал Федор Апраксин, который впоследствии станет первым командующим Каспийской флотилии.
В результате кампании, длившейся с 1722 по 1723 год, русская армия одержала победы, которые привели к присоединению новых территорий к России. Для поддержания боевых действий и дальнейшего обеспечения морской охраны новых завоеванных земель Петр I принимает решение о создании в Астрахани порта, в котором будет находиться постоянно действующий военный флот.
15 ноября 1722 (по старому стилю 4 ноября) Петром I был издан указ: «При Астраханском порте для военной службы содержать адмиралтейство и морских адмиралтейских служителей и для этого построить казармы на осмотренном под строение способном месте». С того времени 15 ноября считается днем основания Каспийской флотилии.
В годы Великой Отечественной Войны соединения и части флотилии принимали активное участие в поддержке наших войск при защите Сталинграда. Только за годы войны 13 моряков-каспийцев были удостоены звания Героя Советского Союза, а августе 1945 года после окончания войны, Каспийская флотилия стала первым морским объединением ВМФ СССР получившим орден Красного Знамени.
В послевоенные годы флотилия постепенно расширяла свои возможности, принимая в состав новые боевые корабли и катера, суда обеспечения. Именно в ее составе несли службу уникальные суда на динамической воздушной подушке (экранопланы) типа «Орленок» и «Лунь» не имеющие аналогов в мире.
Новейший малый артиллерийский корабль «Астрахань» проекта 21630
В наши дни флотилия живет насыщенной боевой службой, представляя Россию и ее военно-морской флот на совместных учениях с иностранными ВМС, дружеских визитах в порты Каспийского моря. Личный состав осваивает новые виды вооружения и техники, принимает боевые корабли и суда, ведется расширение инфраструктуры базирования флотилии.
Знаковым событием в современной истории флотилии является тот факт, что именно в ее состав в 2006 году был включен первый российский боевой корабль построенный по новейшим технологиям с применением системы «стелс» – МАК «Астрахань» проекта 21630. На сегодняшний день в состав КФ вошло 3 корабля такого класса.
В 2012 году Краснознаменная Каспийская флотилия отметила 290-ую годовщину со дня основания.
Автор: А. Балабин, Центр военно-политических исследований, 01.04.2014
РК ”Дагестан”
В честь 318-ой годовщины основания военно-морского флота России мы решили подготовить материал, освещающий современную деятельность каждого из флотов Российской Федерации. Как известно сегодня ВМФ России активно расширяет географию своей деятельности, которая заключается в решении задач боевой службы и дальних походов в различных точках мирового океана. Кроме того флот решает множество задач в ближней морской зоне и в пунктах постоянного базирования. Для того что бы показать активную жизнедеятельность Краснознаменной Каспийской флотилии представляем новостную сводку за период последних двух месяцев:
Автор: А. Балабин, "МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ"
Раздел ”Корабельный состав” включает привидение справочных данных, описание и количество кораблей, судов и катеров находящихся в составе Каспийской флотилии. В справочной таблице приводятся данные по классам, проектам, названиям, бортовым номерам, датам вступления в строй, пунктам базирования кораблей и судов флотилии. Также включены соединения в состав которых входят корабли и суда.
КЛАСС |
ПРОЕКТ |
НАЗВАНИЕ |
БОРТОВОЙ НОМЕР |
ГОД ВСТУПЛЕНИЯ В СТРОЙ |
СОЕДИНЕНИЕ |
МЕСТО БАЗИРОВАНИЯ |
Ракетный корабль |
11661К |
Татарстан |
691 |
2003 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Ракетный корабль |
11661К |
Дагестан |
693 |
2012 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Ракетный катер |
12411Т |
Ступинец |
705 |
1985 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Временно – Астрахань |
Малый ракетный корабль |
21631 |
Град Свияжск |
021 |
2014 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Малый ракетный корабль |
21631 |
Углич |
022 |
2014 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Малый артиллерийский корабль |
12411 |
МАК-160 |
054 |
1988 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Малый артиллерийский корабль |
21630 |
Астрахань |
012 |
2006 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Малый артиллерийский корабль |
21630 |
Волгодонск |
014 |
2012 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Малый артиллерийский корабль |
21630 |
Махачкала |
015 |
2013 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Артиллерийский катер |
1400М |
АКА-326 |
050 |
1989 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Гвардейский артиллерийский катер |
1204 |
АКА-202 |
043 |
1972 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Гвардейский артиллерийский катер |
1204 |
АКА-209 |
044 |
1972 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Гвардейский артиллерийский катер |
1204 |
АКА-223 |
045 |
1969 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Гвардейский артиллерийский катер |
1204 |
АКА-248 |
047 |
1971 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Базовый тральщик |
1265 |
Магомед Гаджиев |
564 |
1997 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Базовый тральщик |
1265 |
Герман Угрюмов |
500 |
1988 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Рейдовый тральщик |
10750 |
РТ-233 |
219 |
1994 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Рейдовый тральщик |
10750 |
РТ-234 |
215 |
1996 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Рейдовый тральщик |
1258 |
РТ-71 |
207 |
1981 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Рейдовый тральщик |
697ТБ |
РТ-59 |
200 |
1976 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Рейдовый тральщик |
697ТБ |
РТ-181 |
201 |
1980 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Противодиверсионный катер |
21980 |
П-351 |
930 |
2014 |
137 ОСПН БПДСС |
Махачкала |
Десантный катер |
21820 |
Атаман Платов |
- |
2010 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Десантный катер |
11770 |
Д-156 |
630 |
1999 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Десантный катер |
11770 |
Д-? |
646 |
2014 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Десантный катер |
11770 |
Д-131 |
631 |
2002 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Десантный катер |
11770 |
Д-56 |
634 |
2008 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Десантный катер |
11770 |
Д-172 |
645 |
2006 |
106 Бригада кораблей ОВРА |
Махачкала |
Десантный катер |
1176 |
Д-185 |
642 |
2000 |
Гв. 73 Бригада кораблей ОВРА |
Астрахань |
Военный транспорт |
20360 |
ВТР-79 |
ВТР-79 |
2014 |
Группа судов обеспечения |
Трудфронт |
Гидрографическое судно |
872-2 |
Анатолий Гужвин |
- |
1983 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Гидрографическое судно |
871 |
ГС-194 |
ГС-194 |
1971 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Гидрографическое судно |
871 |
ГС-202 |
ГС-202 |
1973 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Малое гидрографическое судно |
16611 |
ГС-599 |
ГС-599 |
2005 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Военный транспорт |
1807 |
ВТР-139 |
139 |
1978 |
Отряд аварийно-спасательных судов |
Никольское |
Судно контроля физических полей |
1806 |
СФП-95 |
СФП-95 |
1974 |
Группа судов обеспечения |
Трудфронт |
Судно размагничивания |
130 |
СР-933 |
СР-933 |
1989 |
Группа судов обеспечения |
Трудфронт |
Малый водоналивной танкер |
1844Д |
ВТН-57 |
ВТН-57 |
1982 |
Группа судов обеспечения |
Трудфронт |
Спасательное буксирное судно |
22870 |
СБ-45 |
СБ-45 |
2014 |
Отряд аварийно-спасательных судов |
Астрахань |
Морской буксир |
745 |
МБ-58 |
МБ-58 |
1974 |
Группа судов обеспечения |
Трудфронт |
Противопожарный катер |
14611 |
ПЖК-638 |
ПЖК-638 |
1985 |
Отряд аварийно-спасательных судов |
Астрахань |
Противопожарный катер |
364 |
ПЖК-42 |
42 |
1955 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Противопожарный катер |
364 |
ПЖК-68 |
68 |
1954 |
Отряд аварийно-спасательных судов |
Астрахань Никольское |
Противопожарный катер |
364 |
ПЖК-86 |
86 |
1960 |
Отряд аварийно-спасательных судов |
Астрахань Никольское
|
Большой гидрографический катер |
19920 |
БГК-2090 |
БГК-2090 |
2008 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Большой гидрографический катер |
376 |
БГК-160 |
160 |
1971 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Большой гидрографический катер |
1896 |
БГК-632 |
632 |
1969 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Большой гидрографический катер |
1896 |
БГК-886 |
886 |
1973 |
43 Район гидрографической службы |
Махачкала |
Морское водолазное судно |
522 |
ВМ-65 |
65 |
1955 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Морское водолазное судно |
522 |
ВМ-7 |
7 |
1961 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Большой гидрографический катер |
1896 |
БГК-685 |
685 |
1977 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Малый гидрографический катер |
21960М |
МГК-423 |
МГК-423 |
2009 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Большой гидрографический катер |
Р1415 |
БГК-1627 |
1627 |
1979 |
43 Район гидрографической службы |
Махачкала |
Большой гидрографический катер |
376 |
540 |
540 |
|
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Морской буксир |
А202 |
МБ-145 |
МБ-145 |
1957 |
Группа судов обеспечения |
Трудфронт |
Рейдовый буксир |
705Б |
РБ-10 |
РБ-10 |
2011 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Рейдовый буксир |
705Б |
РБ-39 |
РБ-39 |
2010 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань Трудфронт |
Рейдовый буксир |
705Б |
РБ-396 |
РБ-396 |
2013 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Рейдовый буксир |
1496 |
РБ-63 |
РБ-63 |
1981 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань |
Рейдовый буксир |
1496 |
РБ-259 |
РБ-259 |
1985 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань |
Рейдовый буксир |
В820 |
РБ-33 |
РБ-33 |
1986 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань |
Рейдовый буксир |
737К |
РБ-248 |
РБ-248 |
1970 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Рейдовый буксир |
737К |
РБ-256 |
РБ-256 |
1969 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Пассажирский катер |
722У |
ПСК-687 |
ПСК-687 |
1978 |
Группа гидрографических судов |
Астрахань |
Катер связи |
21270 |
Альбатрос |
- |
2007 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань |
Рейдовый катер |
1404 |
РК-2084 |
РК-2084 |
1978 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Рейдовый водолазный катер |
1415 |
РВК-2072 |
РВК-2072 |
1982 |
Отряд аварийно-спасательных судов |
Астрахань Никольское |
Рейдовый катер |
376 |
РК-887 |
887 |
1981 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань
|
Морское водолазное судно |
522 |
ВМ-88 |
ВМ-88 |
1956 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань
|
Рейдовый водолазный катер |
1415 |
РВК-512 |
512 |
1976 |
Отряд аварийно-спасательных судов |
Астрахань Никольское |
Рейдовая плавучая мастерская |
411 |
ПМР-67 |
ПМР-67 |
1979 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Катер связи |
14670 |
КСВ-1594 |
1594 |
1986 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань
|
Буксирный катер |
Т630Ж |
БУК-257 |
257 |
1957 |
Группа судов обеспечения |
Трудфронт |
Морская самоходная сухогрузная баржа |
106 |
БСС-705 |
705 |
1968 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань
|
Нефте-мусоросборщик |
14630 |
МУС-172 |
МУС-172 |
1976 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань
|
Нефте-мусоросборщик |
1515 |
МУС-896 |
МУС-896 |
1977 |
Группа судов обеспечения |
Астрахань
|
Большой корабельный щит |
436Б |
- |
- |
2005 |
Группа судов обеспечения |
Махачкала |
Автор: А. Балабин
Источник: Центр военно-политических исследований, 19.11.2013
Краснознаменная Каспийская флотилия имеет несколько мест базирования и дислокации, это - Астрахань, Махачкала, Каспийск, Никольское и Трудфронт.
Астрахань – главная военно-морская база Краснознаменной Каспийской флотилии. После распада Советского Союза основные силы Каспийской флотилии были переведены из Баку в Астрахань, после чего город стал именоваться главной базой флотилии. В Астрахани размещается штаб Каспийской флотилии, управление вспомогательного флота и аварийно-спасательной службы флотилии. По предварительным данным общая численность Астраханского гарнизона составляет около 5000 человек. Всего в Астрахани базируются следующие соединения и части Каспийской флотилии:
В бухте Золотой Затон размещается причальная стенка длиной порядка 250 метров на которой базируются корабли и катера 73 гвардейской бригады кораблей охраны водного района, здесь же стоят суда и катера обеспечения. Глубина затона составляет 10-12 метров.
Кроме того в Астрахани находится филиал Центра судоремонта ”Звездочка” (улица Атарбекова 37) выполняющий заказы Каспийской флотилии по ремонту кораблей, судов и катеров. Недавно завод приступил к строительству нового спасательного буксирного судна для флотилии.
В районе поселка городского типа Новолесное находится войсковая часть 727 отдельного гвардейского батальона морской пехоты, численностью около 400 человек и имеющего на вооружении более 100 единиц боевой техники. Здесь имеется крупный полигон для выполнения учебных задач личным составом батальона.
Части тылового обеспечения включают в себя несколько полигонов, арсенал флотилии, материально-техническую базу, базу ГСМ а также объекты социального значения, в том числе дом офицеров, морской музей и поликлинику. Здесь же находятся части гидрографической и аварийно-спасательной служб флотилии.
Десантные корабли и катера на воздушной подушке на площадке в Каспийске
Краснознаменная Каспийская флотилия имеет несколько мест базирования и дислокации, это - Астрахань, Махачкала, Каспийск, Никольское и Трудфронт.
Каспийск – город в Республике Дагестан, в 15 километрах от Махачкалы.
В Каспийске сосредоточены части береговых войск и морской пехоты Краснознаменной Каспийской флотилии. В нем дислоцируется 46-ой отдельный береговой ракетный дивизион и 414 отдельный гвардейский батальон морской пехоты. Имеется также десантная площадка, на которой базируются корабли и катера на воздушной подушке исключенные из состава ВМФ. Их использует личный состав и техника 414 отдельного батальона морской пехоты в целях тренировок по десантированию на берег.
В городе также расположены несколько баз ГСМ, имеется небольшой арсенал береговых войск и полигон. Кроме войсковых частей Каспийской флотилии, в Каспийске базируются корабли и катера Береговой охраны ФСБ России и вертолетная малочисленная эскадрилья (порядка 5 единиц) войск Южного военного округа, обеспечивающая деятельность морских пехотинцев, а также выполняющая транспортные работы.
В 2013 году в Каспийске завершено создание береговой загоризонтной радиолокационной станции дальнего обнаружения ”Подсолнух” предназначенный для освещения воздушной и надводной обстановки на больших дальностях. Общая численность военного гарнизона Каспийска составляет около 1500 человек.
Общий вид базирования кораблей в Сухогрузной гавани порта Махачкала
Краснознаменная Каспийская флотилия имеет несколько мест базирования и дислокации, это - Астрахань, Махачкала, Каспийск, Никольское и Трудфронт.
Махачкала – столица Республики Дагестан, расположенная на берегу Каспийского моря и имеющая небольшой торговый порт. Здесь в Сухогрузной гавани базируется основное соединения Краснознаменной Каспийской флотилии – 106 бригада надводных кораблей, имеющая в своем составе несколько ракетных кораблей и катеров, а также дивизион быстроходный десантных катеров.
В Махачкале также базируется группа судов обеспечения и несколько катеров гидрографической службы Каспийского флотилии. В порту базируется соединение пограничных сторожевых кораблей и катеров Береговой охраны ФСБ России.
Существенным недостатком этой базы является отсутствие судоремонтного завода и дока, способного обеспечить ремонт базирующихся здесь боевых кораблей. В районе Махачкалы также отсутствует флотский арсенал, в виду чего, кораблям базирующимся здесь для сдачи и приема боезапаса приходится ходить в Астраханскую область.
Махачкала является крайней военно-морской базой Каспийской флотилии в Каспийском море, расстояние до границы с Азербайджаном составляет около 155 км.
Катера отряда аварийно-спасательных судов Каспийской флотилии у причала в Никольском
Краснознаменная Каспийская флотилия имеет несколько мест базирования и дислокации, это - Астрахань, Махачкала, Каспийск, Никольское и Трудфронт.
Никольское (Николо-Комаровка) – село в Астраханской области, расположенное в 25 километрах от Астрахани. Здесь базируется отряд спасательных судов Краснознаменной Каспийской флотилии и несколько судов обеспечения.
Береговая инфраструктура включает в себя один плавучий причал, мастерскую, здание управления, казармы и автобазу.
Численность судов и катеров базирующихся в Никольском составляет не более 10 единиц.
Флагманский корабль Каспийской флотилии – РК ”Татарстан” у причальной стенки в поселке Трудфронт
Краснознаменная Каспийская флотилия имеет несколько мест базирования и дислокации, это - Астрахань, Махачкала, Каспийск, Никольское и Трудфронт.
Трудфронт – село Икрянинского района Астраханской области, находится в 80 километрах от Астрахани.
Здесь в районе базы Морлова находится причальная стенка длиною около 250 метров, на которой базируется группа судов обеспечения Краснознаменной Каспийской флотилии.
Сам пункт базирования также используется для стоянки боевых кораблей и катеров, заступивших здесь на боевое дежурство или пришедших для приема/сдачи боезапаса. В основном здесь базируются морские и рейдовые суда обеспечения, например морские/рейдовые буксиры, судно контроля физических полей, судно размагничивания и другие.
Морской буксир “МБ-58” и судно размагничивания “СР-933” у причальной стенки в поселке Трудфронт
Погрузка изделия РК ”Калибр-НК” на РК ”Дагестан”. Фото из архива С.Мещерякова
В конце ноября 2012 года в одном из пунктов базирования кораблей Краснознаменной Каспийской флотилии - городе Махачкала состоялась торжественная церемония поднятия военно-морского Андреевского флага ВМФ России на флагштоке новейшего ракетного корабля ”Дагестан” проекта 11661К под командованием капитана 3 ранга Вуссала Мириева. С этого дня в состав ВМФ России был принят корабль, который не только изменил возможности флотилии как военно-морского объединения, но и в целом усилил позиции и боевой потенциал России в Каспийском регионе.
Дело в том, что ракетный корабль ”Дагестан” стал первым кораблем в составе ВМФ России вооруженным новейшим ракетным комплексом ”Калибр-НК” предназначенным для нанесения ракетных ударов по морским целям на дистанции до 350 км и по береговым до 2600 км! Имея на вооружении ракеты такой дальности Краснознаменная Каспийская флотилия становится оперативным военно-морским объединением стратегического вида. Подобное вооружение дает возможность решать задачи за пределами зоны своей ответственности взаимодействуя при этом с другими видами и родами Вооруженных сил Российской Федерации.
Комплекс ”Калибр” ведет свою историю еще с 1980-х годов, но за все время так и не был поставлен на вооружении кораблей ВМФ России, и лишь в середине 2000-х годов разработчики продолжили совершенствование ракет для данного комплекса.
Первый пуск ракеты комплекса ”Калибр-НК” состоялся с борта РК ”Дагестан” весной 2012 года. В рамках проводимых стратегических командно-штабных учений “КАВКАЗ-2012” в сентябре 2012 года ”Дагестан” повторно провел пуск крылатой ракеты поразив береговую цель. После стрельб комплекс окончательно был принят на вооружение ВМФ России.
Стоит отметить основные преимущества комплекса «Калибр-НК»:
1). Разновидность поражаемых целей, достигаемая за счет наличия в составе комплекса крылатых ракет предназначенных для поражения морских и береговых целей. Это делает корабль с подобным вооружением стратегической единицей способной решать различные задачи.
2). Высокая дальность стрельбы крылатых ракет комплекса. По морским целям до 350 км, по береговым до 2600 км. До сегодняшнего дня ни один из кораблей ВМС стран Каспийского бассейна не располагает ракетным оружием такой дальности.
3). Возможность размещения комплекса на кораблях различных классов, что позволяет оперативно и эффективно решать задачи в составе корабельных ударных групп. Стоит отметить, что до сегодняшнего дня РК ”Калибр-НК” поступил на вооружении новейших малых ракетных кораблей (МРК) проекта 21631 типа ”Буян-М” принятых в состав флотилии в этом году.
Кроме того известно что масса боевой части крылатой противокорабельной ракеты 3М14 состоящей на вооружении комплекса составляет более 200 кг. Учитывая фактических потенциальных противников в Каспийском бассейне, можно утверждать, что реальных целей для данного комплекса в этом регионе нет. Поскольку основу ВМС прикаспийских государств составляют малые катера различных типов.
Малый ракетный корабль «Град Свияжск» осуществляет пуск ракеты комплекса «Калибр-НК».
С конца 2013 года в Каспийском море приступили к испытаниям новейшие МРК 3 ранга ”Град Свияжск” и ”Углич” проекта 21631 постройки Зеленодольского ССЗ. За нескольких этапов испытаний эти МРК, в составе ударных групп совместно с другими кораблями флотилии, провели пуски крылатых ракет а акватории Каспийского моря действуя. 27 июля 2014 года в День ВМФ России на них были торжественно подняты Андреевские флаги.
МРК проекта 21631 несут на вооружении РК ”Калибр-НК” по 8 крылатых ракет.
В ноябре этого года планируется введение в состав Краснознаменной Каспийской флотилии и третьего корабля этого проекта – МРК ”Великий Устюг” который сейчас завершает испытания в Махачкале.
Таким образом, к концу 2014 года в составе флотилии будет 4 корабля вооруженных РК ”Калибр-НК”. В таблице №1 приведены общие сведения по кораблям Краснознаменной Каспийской флотилии вооруженных РК ”Калибр-НК”:
Таблица 1.
Класс кораблей |
Название |
Год вступления в строй |
Количество пусковых шахт РК ”Калибр-НК” |
Постоянный пункт базирования |
Текущее состояние |
РК проекта 11661К |
“Дагестан” |
2012 |
8 |
Махачкала |
В кампании |
МРК проекта 21631 |
“Град Свияжск” |
2014 |
8 |
Махачкала |
В кампании |
МРК проекта 21631 |
“Углич” |
2014 |
8 |
Махачкала |
В кампании |
МРК проекта 21631 |
“Великий Устюг” |
2014 |
8 |
Махачкала |
Проходит испытания в Махачкале |
МРК проекта 21631 |
“Зеленый Дол” |
Планируется в 2015 |
8 |
- |
В стадии достройки на Зеленодольском ССЗ |
МРК проекта 21631 |
“Серпухов” |
Планируется в 2015 |
8 |
- |
В стадии достройки на Зеленодольском ССЗ |
МРК проекта 21631 |
”Вышний Волочек” |
Планируется в конце 2016 начало 2017 |
8 |
- |
В стадии достройки на Зеленодольском ССЗ |
Для сравнения стоит отметить, что в составе ВМС иностранных государств Каспийского бассейна в основном на вооружении имеются противокорабельные крылатые ракеты, дальность полета которых составляет от 120 до 150 км. Единственным государством, которое ведет работу над вопросами ракетных комплексов морского базирования способных поражать морские и береговые цели является Иран. Однако до сегодняшнего дня о принятии на вооружении ВМС Ирана таких комплексов ничего не известно.
Исходя из данных таблицы №1 видно, что ударный потенциал Краснознаменной Каспийской флотилии серьезно обновился за последние два года, и в будущем планируется его наращивание. Только на сегодняшний день суммарный залп крылатых ракет комплекса ”Калибр-НК” способных поражать морские и береговые цели с кораблей флотилии равен 32. Все корабли обладающие этим комплексом на Каспии является новейшей разработкой отечественного ВПК, и приняты в состав флота в последние годы.
В начале октября 2014 года корабельная ударная группа Краснознаменной Каспийской флотилии в составе ракетного корабля ”Дагестан” и малого ракетного ”Град Свияжск” отправилась на боевое дежурство в акваторию Каспийского моря. Основная цель выхода это поддержание благоприятного режима в этом регионе, а также защита интересов Российской Федерации. Нахождение такой группы кораблей в море позволяет наносить удары по любым стратегически важным объектам прикаспийских государств, а также вести уничтожение надводных кораблей фактически в любой точке Каспийского моря.
Недавно стало известно, что командованием ВМФ России принято решение о постоянном нахождении корабельных ударных групп флотилии в Центральной части Каспийского моря. Это позволит оперативно реагировать на любые угрозы интересам Российской Федерации возникшим в этом регионе.
Автор: А.Балабин, «МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ»
Раздел ”Организационный состав” включает в справочную информацию по составу и организации Краснознаменной Каспийской флотилии ВМФ России на сегодняшний день. В основу положены данные из открытых источников.
Согласно проводившимся реформам Вооруженных сил Российской Федерации в 2010 году Краснознаменная Каспийская флотилия ВМФ России вошла в состав Южного военного округа. Главной базой Каспийской флотилии является город Астрахань, где находится штаб флотилии, управление вспомогательного флота и аварийно-спасательных сил флотилии.
Организационно Краснознаменная Каспийская флотилия включает в себя следующие соединения и части:
На данный момент Каспийская флотилия в своем составе не располагает отдельных частей и соединений морской авиации. В целях выполнения транспортных, разведывательных и поисково-спасательных задач используются вертолеты армейских соединений Южного военного округа.
Отдельный радиотехнический центр входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Базирование: Каспийск
Численность: не разглашается
Основные задачи соединения:
Отряд аварийно-спасательных судов входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Место базирования – Астрахань, поселок Никольское
Численность:
Основные задачи соединения:
Организационный и корабельный состав:
Отряд морской связи входит в состав Краснознаменной Каспийской флотилии.
Место базирования: Астрахань
Численность: не разглашается
Основные задачи соединения:
Обеспечение непрерывной связи Главной базы Каспийской флотилии с частями, соединениями и кораблями, а также другими пунктами базирования и дислокации воинских формирований флотилии.
Обеспечение связи с главными органами управления других флотов и военных округов Вооруженных сил Российской Федерации.
Малый ракетный корабль «Град Свияжск» осуществляет пуск ракеты комплекса «Калибр-НК».
Каспийское море всегда будет оставаться стратегически важным районом для России, как с экономической, так и с военной точки зрения. Его природные ресурсы и географическое положение находятся в приоритетной сфере прикаспийских государств.
Как показывает мировая практика, борьба за выживание, то есть за природные ресурсы всегда приводит к военным конфликтам, и только та сторона, которая имеет мощные вооруженные силы, выходит победителем из подобных войн.
Россия в первую очередь как Великая морская держава, и как государство имеющее территориальный выход к Каспийскому морю, должна быть способна защищать свои позиции в этом регионе, а для решения такой задачи необходимо иметь мощные военно-морские силы, способные оперативно реагировать на любую сложившуюся обстановку в Каспийском море, угрожающую так или иначе интересам России и ее территориальной целостности.
На сегодняшний день Краснознаменная Каспийская флотилия ВМФ России фактически является единственным гарантом безопасности нашего государства в этом регионе. Для укрепления ее мощи необходимо проводить работу, направленную на модернизацию и усиление ее частей и соединений.
При этом необходимо учитывать множество факторов специфики Каспийского региона, и тех задач, которые необходимо здесь решать в области безопасности.
Перспективный состав сил и средств флотилии формируется под воздействием ряда факторов, которые определяют качественный и количественный состав, а также устанавливают решаемые задачи. Первичным фактором, влияющим на определение будущего состава флотилии, является наличие в Каспийском море военно-морских сил иностранных государств, которые могут быть использованы в случае возникновения любого рода конфликта, для их полного разгрома или нанесения упреждающего удара.
На основании данных по количественному и качественному составу ВМС иностранных государств Каспийского бассейна и формируется состав частей и соединений флотилии, при этом ведется тактический расчет по соотношению сил сторон. Его целью является создание в составе флотилии мощных морских и береговых составляющих способных в кратчайшие сроки быть оперативно развернутыми в заданном районе.
Для ведения полноценного расчета баланса сил в Каспийском море, в мирное время необходимо проводить разведывательную деятельность, направленную на выявление количественного изменения корабельного состава иностранных ВМС, а также их улучшения в области боевых возможностей. Только на основании этих оперативных данных возможно содержание своих военно-морских сил в том составе, который в состоянии обеспечить защиту интересов своего государства.
Сегодня территориальный выход к Каспийскому морю имеют шесть государств, и все они располагают в своем составе военно-морские силы, разные по родовому и количественному составу. По своему боевому составу и возможностям первое место занимает Каспийская флотилия ВМФ России, на втором – ВМС Ирана, третье место – ВМС Казахстана, четвертое - ВМС Азербайджана, и последнее ВМС Туркменистана.
Общее количество боевых надводных кораблей и катеров различных классов и рангов, находящихся в Каспийском море составляет порядка 200 единиц, из них менее 35 составляет Каспийская флотилия. Однако если рассмотреть более подробно состав ВМС всех прикаспийских государств за исключением ВМС Ирана, то мы увидим, что их основой являются патрульные и артиллерийские катера охраны водного района, а также противоминные и десантные силы.
Наиболее эффективным средством ведения борьбы на море в Каспийском морском театре являются корабли и катера несущие на борту ударное ракетное оружие, предназначенное как для поражения морских, так и береговых целей. При поддержке военно-воздушных сил такие группы являются фактически неуязвимы.
Данному направлению большое внимание уделяют ВМС Ирана, которые содержат в базах Каспийского моря порядка 5 тактических групп ракетных катеров численностью до 15 единиц, при этом на аэродромах вблизи Каспия базируются свыше 100 единиц ударной и истребительной авиации ВВС Ирана.
Ракетные катера имеются на вооружении также ВМС Туркменистана и Азербайджана построенные по заказу на российских судостроительных заводах, но их количество незначительно.
Стоит отметить наличие в составе ВМС Туркменистана двух ракетных катеров проекта 12418 построенных в России, имеющих суммарных залп крылатых противокорабельных ракет Х-35 в 32 единицы.
Далеко ли в этом отношении ушла Каспийская флотилия? Для ответа на этот вопрос мы проведем тактический анализ кораблей флотилии, поступивших на вооружении в последние годы.
Итак, в период с 2012 по 2014 годы на вооружение флотилии поступило 3 новых ударных корабля, предназначенных для нанесения ракетных ударов по морским и береговым целям. В декабре 2012 года флотилия принимает ракетный корабль 2 ранга «Дагестан» проекта 11661К, а через полтора года два малых ракетных корабля проекта 21631 – «Град Свияжск» и «Углич». Эта группа кораблей имеет на борту новейший ракетный комплекс «Калибр-НК» обеспечивающий поражение береговых целей на дистанции до 2500 км, и морских до 350 км.
Ракетный корабль «Дагестан» выполняет стрельбу комплексом «Калибр-НК» по береговой цели.
На данный момент ни одни ВМС стран прикаспийского бассейна не имеют таких ударных возможностей, ни в морской ни в береговой составляющей. Такая дальность стрельбы позволяет кораблям флотилии наносить удары по противнику находясь в зоне недосягаемости их крылатых ракет, при этом маневрируя под полным прикрытием своих воздушных и береговых средств.
Необходимо отметить и тот факт, что в сентябре 2012 года в рамках проводимых крупномасштабных учений «Кавказ-2012» с борта РК «Дагестан» из акватории Каспийского моря был проведен пуск крылатой ракеты комплекса «Калибр-НК» по береговой цели. Целью являлся металлически лист размером 50х50 сантиметров, который был установлен на полигоне. После стрельбы ракета поразила цель на расстоянии 5-ти метров от нее, в то время как норматив для подобных испытаний составляет 20-30 метров. Такая точность является высоким показателем эффективности применения комплекса.
В целом такое состояние дел позволяет смело утверждать, что по морской ударной составляющей Каспийской флотилии нет равных в ее операционной зоне, однако стоит отметить, что ближайший по боевой мощи потенциальный противник – ВМС Ирана также делают постепенно шаги вперед по развитию своих ВМС.
Так, в 2013 году был спущен новейший эсминец типа «Джмаран-2» несущий на борту 4 противокорабельные ракеты с дальностью стрельбы 170 км. Фактически он будет являться первым и пока единственным эсминцем в Каспийском море.
Известно, что ВМС Ирана в случае необходимости имеют возможность переброски большого количества ракетных катеров типа «Сина» из Персидского залива в базы Каспийского моря, в этом случае в кратчайшие временные сроки на Каспии может оказаться более 10 тактических групп ракетных катеров численностью 30 и более единиц.
При поддержке авиации такое формирование в состоянии оказать сопротивление любым ВМС Каспийского бассейна, в том числе и Каспийской флотилии. Наиболее опасным вопросом в прямом смысле этого слова, является активно развивающаяся работа ВМС Ирана по созданию группы малых подводных лодок в бассейне Каспийского моря. На сегодня в Каспийском море не имеется эффективных противолодочных сил, в виду отсутствия здесь как таковых подводных лодок. Появление иранских ПЛ в этом регионе ставит новую задачу перед Каспийской флотилией – создание полноценной морской и воздушной противолодочной компоненты способной эффективно решать задачи ПЛО. Учитывая опыт создания противолодочных сил нашими оборонными комплексами, можно предположить, что создание сил ПЛО в составе Каспийской флотилии не будет являться сложной задачей.
Малые подлодки ВМС Ирана типа “Гадир” принятые в состав в 2012 году.
Как известно в рамках Государственной программы перевооружения армии и флота до 2020 года «ГПВ-2020» в срок до 2018 года корабельный состав флотилии должен быть обновлен на 80%, при этом отмечается проведения модернизации и поступлении нового вооружения не только в отношении морской составляющей, но и береговой. В период с 2006 по 2014 годы в состав флотилии принято порядка 10 новейших боевых кораблей, что составляет 30% от общего корабельного состава. Ведется постепенное обновление и вспомогательных морских сил флотилии. Так в период с 2005 по 2013 годы, в состав флотилии принято свыше 10 судов обеспечения, а также гидрографической и аварийно-спасательной служб. Здесь сложно сказать, что такой количественный состав поступления новых единиц обеспечивает решение всех проблем в этой области, тем не менее, постепенно флотилия проводит обновление своих сил. К основным направлениям в области перспектив развития Каспийской флотилии относятся:
1). Создание в составе флотилии постоянно действующей мощной ударной морской группы надводных кораблей и катеров, cпособной оперативно развернуться в заданном районе и эффективно вести борьбу с надводным противником. В ближайшие годы основу данной группы составят ракетные корабли проекта 11661К и малые ракетные корабли проекта 21631.
2). В случае необходимости создание постоянно действующей противолодочной составляющей, в состав которой войдут как надводные корабли, так и морская авиация. Этот вопрос получит свое развитие в случае появления в Каспийском бассейне иностранных подводных сил.
3). Дальнейшее совершенствование морских десантных сил флотилии, способных осуществить переброску десанта в кратчайшие сроки в необходимый район. Данная цель будет достигнута за счет принятия в состав быстроходных десантных катеров проекта 21820 и 11770. В перспективе планируется проработать вопрос о возможном создании специальной мобильной воздушной группы самолетов обеспечивающей высадку десанта.
4). Дальнейшее совершенствование морских противоминных сил, что является очень важным в современной борьбе на море. Техническое и количественное их состояние на Каспийской флотилии к сожалению сегодня имеет малую эффективность, с ограниченными возможностями. Необходимо введение в состав флотилии новых минно-тральных кораблей, и совершенствование их системы базирования. Очевидно, перспективным проектом станет базовый тральщик типа ”Александрит” проекта 12700.
5). Постепенное обновление тыловых частей флотилии и Вспомогательного флота, а также гидрографических и аварийно-спасательных служб. Без надежности этих составляющих дальнейшие эффективные действия боевых сил флотилии не представляются возможным. Особое внимание необходимо уделить аварийно-спасательным силам флотилии.
6). Дальнейшее совершенствование береговых войск флотилии, а именно поступление в соединения новейших образцов техники и стрелкового оружия. В перспективе окончательный переход на береговые ракетные комплексы ”Бал”, а также поступление в части морской пехоты новейших “БТР-82” и других единиц техники. Необходимо отметить и усовершенствование частей РЭБ, а также систем раннего обнаружения воздушных и морских целей. Так в 2013 году на вооружении флотилии принята радиолокационная станция ”Подсолнух” дислоцированная в республике Дагестан. Она предназначена для обнаружения воздушных и надводных целей на дистанции более 500 км, и способна обеспечить выдачу целеуказаний силам флотилии на данную дистанцию.
Общий вид береговой радиолокационной станции ”Подсолнух”.
7). Важным элементом в эффективности действий сил флотилии, является наличие необходимой инфраструктуры базирования и дислокации частей и соединений, а также их дальнейшее совершенствование. Например, в данный момент ведется работа, по созданию мощной разнородной группировки сил и войск Каспийской флотилии в республике Дагестан – крайнем приграничном районе России на Каспии. Здесь планируется развернуть мощную ударную морскую и береговую составляющую, обеспечить ремонт причальных сооружений для дальнейшего базирования кораблей, а также провести модернизацию военных городков береговых войск.
8). Известно, что в данный момент ведется проработка вопросов о создании в составе Каспийской флотилии подводных сил, которые в основном будут иметь на вооружении малые подводные лодки, предназначенные для решения задач диверсионного и разведывательного характера. Появление этого вида сил в составе флотилии во многом расширит ее возможности, и позволит решать задачи более узкого и сложного направления.
Новейшие малые ракетные корабли проекта 21631 в период прохождения испытаний в Махачкале.
Автор: А. Балабин, 7 августа 2014
Сверхмалые ПЛ специального назначения типа “Ghadir”ВМС Ирана в базе.
В последнее время достаточно часто появляются вопросы, связанные с возможным появлением подводных лодок в Каспийском море. До сегодняшнего дня ни одно государство кроме Советского Союза так и не организовало нахождение своих подводных сил в этом регионе.
85 бригада учебных и строящихся подводных лодок СССР базировалась в Баку, где находилась сдаточная база судостроительного завода ”Красное Сормово”. Стоит отметить, что здесь лодки проходили лишь испытания и далее отправлялись к месту службы на другие флоты Советского ВМФ, и не имели фактической постоянной службы в Каспийском море.
Необходимость наличия подводных сил в Каспийском море всегда вызывала много сомнений. Нужно понимать, что для развертывания подводных лодок в этом регионе должна существовать для них первоочередная цель, то есть в самом простом примере это крупные надводные корабли основных классов ВМФ предположим водоизмещением от 4000 тонн и выше, или же подводные лодки потенциального противника. Рассматривая этот вопрос с учетом современной обстановки на Каспии, можно обосновать отсутствие здесь соединений подводных сил ВМФ как Российской Федерации так и других государств.
В первую очередь стоит отметить, что в составе ВМС всех пяти государств Каспийского бассейна не имеется надводных кораблей основных классов, предположим крейсеров или эсминцев УРО, которые могли бы быть первоочередными целями для ПЛ.
До сегодняшнего дня наиболее крупными и мощными кораблями в Каспийском море являются ракетные корабли 2 ранга ”Дагестан” и ”Татарстан” Краснознаменной Каспийской флотилии ВМФ России имеющие полное водоизмещение почти в 2000 тонн. За ними следует новейший иранский эсминец типа ”Джамаран-2” имеющий полное водоизмещение до 1500 тонн. У остальных ВМС имеются только корабли прибрежной морской зоны, в основном это ракетные и десантные катера, а также противоминные силы.
Таким образом, в виду отсутствия серьезных надводных противников прикаспийские государства не стремятся разворачивать программы создания мощных и многочисленных подводных сил в этом регионе. Однако это далеко не означает, что подлодок на Каспии мы вовсе не увидим.
Сверхмалая ПЛ специального назначения типа “Ghadir”ВМС Ирана.
В целях решения задач специального более узкого характера, например, диверсионных и разведывательных, создаются малые или сверхмалые подводные лодки, имеющие длину до 50 метров и водоизмещение от 100 до 600 тонн. Эти лодки при успешном тактическом применении могут нанести противнику гораздо более серьезный урон, чем торпедные дизель-электрические подводные лодки обеспечивающие, предположим, нарушение морских коммуникаций противника на Каспии.
На сегодняшний день только в составе ВМС Ирана имеются подводные лодки данного типа (до 16 единиц), однако данных о их развертывании в водах Каспийского моря нет. ТТХ этих ПЛ вполне позволяют перебросить их в кратчайший срок сухопутным путем в Южную часть Каспийского моря для ведения диверсионных операций.
Иран сегодня ведет достаточно активную деятельность в развитии своих ВМС, при этом неоднократно говорится о расширении морских сил на Севере государства - в Южной части Каспийского моря. Это вполне дает основания утверждать что в ближайшие годы ВМС Ирана могут развернуть в Южной части Каспии несколько сверхмалых ПЛ в целях решения разведывательных и диверсионных задач.
Сразу же встает вопрос о намерениях России, стремительно наращивающей боевой потенциал Краснознаменной Каспийской флотилии. Первые сообщения о том, что Россия прорабатывает вопрос о создании подводных сил на Каспии появились в 2012 году, тогда речь зашла о малых подводных лодках. Эту же информацию подтвердил в одном из своих интервью тогда еще командующий флотилией – контр-адмирал Сергей Алекминский.
В действительности сегодня не известно о строительстве каких либо ПЛ в России подобного типа, однако учитывая возможный уровень секретности данного вопроса и малые сроки работ по строительству, вполне реально предположить что лодки могут появиться на Каспийском море в ближайшие 3-5 лет, то есть как вариант, поступят на вооружении Краснознаменной Каспийской флотилии в рамах ГПВ-2020.
Необходимо сказать и о том, что сегодня в Санкт-Петербурге ведется строительство новейших подводных лодок проекта 06363 для Краснознаменного Черноморского флота, головная Б-261 “Новороссийск” уже передана флоту. Эти лодки вооружены ракетным комплексом ”Калибр-ПЛ”, который способен наносить удары по береговым целям на дистанции до 1500 км.
Если со стороны командования ВМФ России будет принято окончательное решение о создании подводных сил в составе Краснознаменной Каспийской флотилии, то нельзя исключать возможность строительства отдельной серии ПЛ для Каспийского региона, вооруженных ПКР комплекса ”Калибр-ПЛ”, что позволит скрытно наносить удары по важным стратегическим наземным объектам противника. Наличие такой ударной группы подлодок повысит в разы общие ударные возможности флотилии как оперативного военно-морского объединения, особенно учитывая тот факт, что противолодочных сил в Каспийском море до сегодняшнего дня попросту не имеется.
Головная ПЛ Б-261”Новороссийск” вооруженная РК”Калибр-ПЛ”. Фото из архива А.Акентьева.
Таким образом, создание подводных сил на Каспийском море в первую очередь представляется реальным со стороны России и Ирана, так как эти государства имеют развернутую комплексную систему строительства подводных лодок и все необходимое для их дальнейшей службы.
Для Туркменистана, Азербайджана и Казахстана этот процесс представляется менее реальным. Учитывая общую позицию в военно-морской политике можно сказать, что эти государства не заинтересованы в наличии подводных лодок в составе своих ВМС.
Возможно сегодня и не существует острой необходимости в нахождении ПЛ в водах Каспийского моря с тактической точки зрения, однако первое государство развернувшее здесь свои подводные силы на постоянной основе сделает серьезный шаг в защиту своих интересов на пока еще не поделенных водах Каспия.
Автор: А.Балабин, "МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ"
Раздел ”Спутниковые снимки” включает в себя обзор фотоснимков сделанных в разное время программой ”Google – Планета Земля”. Здесь буду размещены с описанием фотоснимки кораблей и судов Каспийской флотилии, а также их места базирования. Обновление раздела будет происходить по мере появления новых снимков в программе ”Google – Планета Земля”.
10 апреля 2012 года бухта Золотой Затон (Астрахань) – место базирования 73 гвардейской бригады кораблей охраны водного района и группы судов обеспечения. Цифрами обозначены:
8 ноября 2011 года бухта в поселке Трудфронт. Здесь базируется группа судов обеспечения Каспийской флотилии. Цифрами обозначены:
10 октября 2011 года – причальной стенка в гавани порта Махачкала – место базирования 106 бригады надводных кораблей Каспийской флотилии и группы судов обеспечения. Цифрами обозначены:
29 сентября 2011 года – площадка стоянки десантных кораблей на воздушной подушке в Каспийске. Цифрами обозначены:
В середине ноября Каспийская флотилия ВМФ России отметила 291 годовщину со дня своего основания. История флотилии подчеркивает значимость этого объединения для укрепления позиций России на южных рубежах и развития ее внешнеэкономических связей. Как известно в последние годы состав Каспийской флотилии пополнился новыми боевыми единицами, что значительно усилило и расширило возможности флотилии. Не секрет, что на сегодняшний день Российский флот на Каспии является наиболее мощным в регионе.
На вопросы ответил консультант Центра военно-политических исследований в области ВМС – Артём Балабин, в прошлом основатель известного сообщества ВМФ России – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
- На сегодняшний день устоялось мнение, что Каспийская флотилия в боевой составляющей не имеет равных в Каспийском море. Согласны ли Вы с этим мнением?
Я считаю, что положение дел на Каспийской флотилии вполне заслуживает такого вывода. Для того, что бы оценить данную обстановку, необходимо отталкиваться от двух составляющих: силы, которыми располагают остальные 4 государства Каспийского бассейна, и силы, имеющиеся у нас на Каспийском море. В первом случае речь идет о военно-морских силах Ирана, Казахстана, Туркменистана и Азербайджана.
Несомненно, в этом ряду значительными силами обладает Иран, его Северный флот базирующийся на берегах Каспийского моря в состоянии оперативно развернуть морскую группировку в Южной части Каспия, способную составить реальную угрозу как для наших интересов, так и для интересов других государств.
Ее основу составляют ракетные катера способные наносить удары крылатыми ракетами по морским целям на расстоянии до 150 км. В тоже время, по имеющийся информации, новый эсминец типа “Джамаран-2” базирующийся в одной из баз Каспийского моря, несет на борту противокорабельные ракеты с дальностью стрельбы до 170 км, но это ближняя дистанция боя и сегодня считается малоэффективной.
Однако недооценивать ВМС Ирана не стоит, поскольку кроме надводной составляющей, в составе ВМС имеется и ударная авиация, в количестве более 30 бортов способных достаточно быстро оказаться в любой точке над Каспийским морем, есть также мнение, что в случае начала конфликта Иран способен оперативно в течении 5-7 суток перебросить значительную часть ракетных катеров базирующихся в Персидском заливе на базы Каспийского моря. Если учесть что их в составе имеется более 200, то при появлении даже 50 катеров способных в залпе выпустить более 100 крылатых ракет, противостоять такой группе сложно будет даже Каспийской флотилии. Однако я не слышал о проведение даже учебных маневров такого плана, поэтому данный вопрос имеет быть место лишь в теории.
- Какова ситуация с остальными ВМС?
В целом я бы сказал так – неопасная для России. Основу военно-морских сил Азербайджана, Туркмении и Казахстана составляют катера малого водоизмещения, как и в случае с ВМС Ирана вооруженные крылатыми ракетами, не превышающими дальность стрельбы 150 км. В основном это патрульные и артиллерийские катера.
Несколько ракетных катеров состоят на вооружении ВМС Туркменистана построенных в России по проекту 12418 вооруженных ракетным комплексом экспортной модификации ”Уран-Э”.
Азербайджан в составе своих ВМС располагает только кораблями советской постройки.
Казахстан имеет только оборонительные возможности, однако, насколько мне известно они принимают в свой состав ракетные катера корейской постройки несущие на вооружении по 4 противокорабельные крылатые ракеты.
- Вернемся к Каспийской флотилии. Каким Вы видите ее перспективное будущее? И как оцениваете ее нынешний состав?
К 2018-2020 годам состав флотилии должен быть обновлен практически на 80%. Говоря более конкретно, планируется, что на 2020 год в составе флотилии будет не менее 20 кораблей со сроком службы на тот момент от 3 до 10 лет. Аналогичная задача поставлена и по судам обеспечения. Двадцать это много или мало? Вывод сделать просто, учитывая, что возможности одного современно малого ракетного корабля проекта 21631 (первый из которых войдет в состав флотилии в этом году) превышают возможности всех прикаспийских государств.
Настоящий состав флотилии способен решать те задачи которые перед ней стоят в полном объеме. Для этого она располагает достаточными силами и средствами.
Я согласен, что есть ряд проблемных вопросов. Однако нужно понимать, что идеальной ситуации сегодня нет ни на одном флоте мира. Флот - это большой и сложный организм, зависящий от очень многих факторов, в том числе и тех которые он контролировать самостоятельно не может.
- Что на Ваш взгляд было сделано существенного за уходящий 2013 год в флотилии? Какие наиболее важные задачи в этом году она решала?
Задач было много. Личный состав флотилии ведет ежедневную работу, заключающуюся в учебно-боевой подготовке, проведении различных учений и маневров, освоение новых видов вооружения и техники.
Немаловажным является развитие международного сотрудничества Каспийской флотилии с иностранными ВМС. В этом году отряд кораблей во главе с ракетным кораблем ”Дагестан” дважды решал задачи дальнего похода. Были нанесены дружественные визиты в порты Казахстана и Азербайджана.
Мы также не остаемся без иностранного внимания. В этом году главную базу флотилии Астрахань, дважды посетили корабли ВМС Ирана и Азербайджана. Так что география нашей международной деятельности в этом регионе постепенно расширяется.
- Вы сказали насчет освоения нового вооружения и техники, можете об этом более подробно?
Я отвечу в общем. За 2013 год личный состав флотилии освоил и принял на вооружении новейшую береговую радиолокационную станцию обнаружения воздушных и морских целей ”Подсолнух”. Она достаточно широко увеличила возможности флотилии, особенно группировки сил и войск дислоцированных в Дагестане. Окончательно развернут и принят в состав флотилии береговой ракетный комплекс «Бал» не имеющий аналогов в Каспийском регионе, предназначенный для поражения морских целей. В отношении надводной составляющей также ведется кропотливая работа. В Махачкале завершаются испытания двух новейших малых ракетных кораблей проекта 21631 и противодиверсионного катера типа ”Грачонок”. В этом году окончательно приняты в состав флотилии и переведены с Балтийского флота малый артиллерийский корабль ”Махачкала” и военный транспорт ”ВТР-79.” Также в состав вспомогательного флота флотилии принят новый рейдовый буксир.
В 2014 году планируется ввод в состав еще нескольких вспомогательных судов и катеров, а также боевых единиц.
- В прошлом месяце Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу заявил об увеличении числа военнослужащих по контракту в 2014 году в несколько раз. Как обстоят дела по этому вопросу в Каспийской флотилии?
В этом вопросе нужно опираться на данные Министерства обороны. Согласно статистике с 2011 по 2013 года число матросов контрактной службы постоянно увеличивалось, что резко снизило потребность в срочниках.
В целом это, конечно же, положительный результат. Условия, которые предлагает Министерство обороны вполне устраивает молодых ребят, начиная от денежного довольствия и заканчивая жильем. Здесь одновременно решается и укрепление социального вопроса, военнослужащие в состоянии обеспечить семью, а также дальнейшее ее благополучное развитие и становление. Но главной целью, конечно же, является повышение уровня боевой подготовки и выучки личного состава частей и соединений флотилии, создание профессионального костяка армии.
Насколько мне известно, часть новейших кораблей флотилии типа РК ”Дагестан”, “Татарстан”, МАК “Астрахань” и другие фактически полностью укомплектованы экипажами военнослужащих по контракту. Таким образом, появляется возможность создать полностью профессиональную команду изучающую новые вооружения на современных кораблях, что в целом повышает слаженность и боевую выучку личного состава корабля. Это уже было не раз доказано на учениях, к этому сегодня стремятся на всех флотах ВМФ России.
Источник: Центр военно-политических исследований, 19.11.2013
Данный раздел посвящен боевой единице Краснознаменной Каспийской флотилии – ракетному кораблю 2 ранга ”Татарстан” проекта 11661К.
В 2003 году корабль вошел в состав флотилии и был назначен флагманским кораблем.
Флагманский корабль Краснознаменной Каспийской флотилии – РК ”Татарстан” проекта 11661К был заложен на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького в 1989 году как ”СКР-200”. Изначально корабль классифицировался как сторожевой, но позже получил классификацию ракетного корабля.
События, произошедшие в стране в начале 90-х годов отразились на сроках сдачи корабля флоту, что было связано с полным отсутствием финансирования. В этой связи после спуска на воду в 1993 году ”СКР-200” долго простаивал у достроечной набережной завода.
В 1996 году по инициативе командования Каспийской флотилии и руководства республики Татарстан кораблю было присвоено почетное наименование ”Татарстан”, а руководство республики и города Казани взяли корабль под шефство.
В июле 2002 года РК ”Татарстан” посетил глава республики Шаймиев М.Ш. и главнокомандующий военно-морским флотом Российской Федерации адмирал Владимир Куроедов.
Торжественный подъем Андреевского флага и ввод корабля в состав ВМФ России состоялся 31 августа 2003 года. Корабль был включен в состав 106 бригады надводных кораблей Каспийской флотилии базирующийся в Махачкале. В этот же день ему было присвоено звание флагманского корабля 106 бригады и Краснознаменной Каспийской флотилии.
По состоянию на 2003 год, “Татарстан” являлся наиболее современной и мощной единицей составе флотилии. Основными задачами корабля являются:
После приема ”Татарстана” в состав, Каспийская флотилия достаточно сильно расширила свои возможности. Корабль вошел в состав основных морских ударных сил флотилии, и всегда находился в кампании.
Главным вооружением корабля является ракетный комплекс ”Уран” имеющий на вооружении крылатые противокорабельные ракеты Х-35. Они позволяют поражать морские цели на дистанции до 260 км. Стоит отметить, что именно с борта ”Татарстана” в середине 2000-х годов были успешно проведены пуски модернизированной ракеты Х-35, имеющей лучшие технические характеристики и увеличенную дальность стрельбы со 130 до 260 км.
Неся звание флагманского корабля, и являясь лицом Краснознаменной Каспийской флотилии, РК ”Татарстан” регулярно принимает участие во многих учениях и маневрах соединений флотилии, осуществляет дружественные визиты в порты стран Каспийского бассейна.
В октябре 2012 года корабль посетил Казахстанский порт Ахтау, в этом же месяце осуществил заход в порт Баку.
В сентябре 2012 года в рамках проводимых крупномасштабных учений ”Кавказ-2012” отработал комплекс учебно-боевых задач в акватории Каспийского моря. В 2013 году провел пуски крылатых противокорабельных ракет главного комплекса по учебным морских целям.
Ежегодно корабль принимает участие в праздновании Дня Военно-Морского флота России в Астрахани.
С марта 2010 года и по сегодняшний день должность командира корабля занимает капитан 3 ранга Мириев Вусал Муззоффар-оглы.
Основные данные ракетного корабля 2 ранга ”Татарстан” проекта 11661К
Завод строитель |
Зеленодольский ССЗ имени А.М Горького |
Заложен |
1989 году |
Спущен на воду |
1993 году |
В состав ВМФ включен |
31.08.2003 |
Организационно входит в состав |
106 бригады надводных кораблей |
Место постоянного базирования |
Махачкала, республика Дагестан. |
Классификация |
Ракетный корабль |
Ранг |
Второй |
Бортовой номер |
691 |
Заводской номер |
951 |
Полное водоизмещение |
1930 тонн |
Длина |
102 |
Ширина |
13,7 |
Осадка |
3,7 |
Автономность |
15 суток |
Экипаж |
115 человек |
Скорость полного хода |
28 узлов |
Дальность плавания |
До 5000 миль при скорости 10 узлов |
Вооружение ракетное |
2х4 ПУ РК ”Уран” – 8 ракет Х-35 1х2 ПУ ЗРК ”Оса-МА2” – 20 ракет 9М33 |
Вооружение артиллерийское: |
1х1 АУ АК-176 – 300 выстрелов 2х6 АУ АК-630М – 4000 выстрелов 2х1 пулемета КПВТ |
Вооружение радиоэлектронное |
БИУС ”Тритон» РЛС “Монолит” РЛС “Позитив” РЛС “Кивач” CКН “Шлюз” Комплекс РЭБ “Старт”, 2 ПУ ПК-16 и 2ПУ ПК-10. КРС ”Тайфун-3” |
Вооружение противодиверсионное |
ОГАС МГ-757 ”Анапа-М” 2 противодиверсионных гранатомета |
“Наши интересы отнюдь не допускают, чтобы какая другая держава, чья б ни была, на Каспийском море утвердилась”, - Петр Великий
15 ноября одно из старейших морских объединений ВМФ России – Краснознаменная Каспийская флотилия отмечает 291-ю годовщину со дня образования. Созданная Петром I в 1722 году, Каспийская флотилия берет свое начало с Астрахани где по велению царя было начато строительство адмиралтейства и судостроительной верфи. Петр I понимал значение Каспийского моря для развития торговых и экономических связей России со странами Ближнего Востока, но эта задача не могла быть решена без создания военного флота на Каспии.
За свою почти трехсотлетнею историю флотилия внесла ценный вклад в обороноспособность России Каспийском море. В годы Великой Отечественной Войны моряки-каспийцы вели бои с противником, оказывая поддержку частям Красной Армии в обороне Сталинграда. 13 моряков-каспийцев удостоены звания Героя Советского Союза, а в 1945 году Каспийская флотилия была награждена орденом Красного знамени.
Сегодня Каспийское море является важным экономическим районом для России. Богатейший шельф моря позволяет добывать множество необходимых ресурсов, и следовательно становится площадкой для столкновения интересов прикаспийских государств. Только при наличии мощного военного флота Россия сможет уверенно отстаивать свои интересы и обеспечивать безопасность в этом регионе .
Личный состав, ветеранов и работников Краснознаменной Каспийской флотилии мы сердечно поздравляем с Днем образования. Желаем идти сильными, и уверенными шагами вперед, укрепляя обороноспособность нашего государства! Пусть ветер удачи всегда будет в ваших парусах! Оставайтесь всегда в строю, защищая Россию на южных морских рубежах!
Руководство и сотрудники Центра военно-политических исследований, 15.11.2013
Раздел “Фотоальбом Каспийской флотилии” включает в себя фотоснимки освещающие жизнь и деятельность современной Каспийской флотилии ВМФ России. Здесь вы можете получить наглядное представление о службе моряков флотилии, участие в учениях и дальних походах, праздничных мероприятиях и решение задач боевой и учебной подготовки. Авторы и источники снимков указаны.
1. Флагманский корабль Краснознаменной Каспийской флотилии – ракетный корабль 2 ранга ”Татарстан” проекта 11661К в парадном строю по случаю празднования Дня ВМФ России. Астрахань.
Автор – ”Яндекс фотки”.
2 – Площадка базирования десантных кораблей на воздушной подушке в Каспийске.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
3- Базовый тральщик ”Магомед Гаджиев” в парадном строю по случаю празднования Дня ВМФ России. Астрахань.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
4- Морской буксир ”МБ-58” во время визита в Актау. Автор – ”Karen”.
5- Ракетный катер на подводных крыльях ”Боровск” в точке якорной стоянки.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
6- Техника отдельного батальона морской пехоты Каспийской флотилии на переходе в полигон боевой подготовки.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
7 – Малый артиллерийский корабль ”МАК-160” на переходе морем.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
8- Морской буксир ”МБ-58” и – ракетный корабль ”Татарстан” во время визита в Актау.
Автор – ”Karen”.
9- Развертывание тактической ракетной батареи комплексов “Бал” во время учений
Автор – официальный сайт города Астрахань.
10 – Парадный строй кораблей Каспийской флотилии по случаю празднования Дня ВМФ России.
Автор – ”Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ”.
11 – Ракетные корабли ”Татарстан” и “Дагестан” у причала в Махачкале.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
12- Гидрографическое судно ”ГС-194” на переходе морем.
Автор – ”Форум Морской”.
13- Базовый тральщик ”Магомед Гаджиев” и ракетный катер “Ступинец” во время маневров.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
14- Малый артиллерийский корабль ”Астрахань” в полигонах боевой подготовки.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
15- Бухта Золотой Затон – место базирования кораблей Каспийской флотилии в Астрахани.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
16- Личный состав и техника отдельного батальона морской пехоты во время тренировок на десантной площадке в Каспийске.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
17- Десантный катер ”Д-156” во время выхода из Махачкалы.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
18- Новейший ракетный корабль 2 ранга ”Дагестан” проекта 11661К – принят в состав флотилии в ноябре 2012 года.
Автор – ”Форум Морской”.
19 – Отряд аварийно-спасательных судов в пункте базирования Никольское.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
20- Рейдовый тральщик “РТ-233”.
Автор – ”Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ”.
21- Самоходные артиллерийские установки “Гвоздика” отдельного батальона морской пехоты Каспийской флотилии на переходе в полигон боевой подготовки.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
22- Гвардейский артиллерийский катер ”АКА-248”.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
23- Большой гидрографический катер “БГК-2090”.
Автор – ”Форум Морской”.
24- Базовый тральщик ”Герман Угрюмов” в парадном строю
по случаю празднования Дня ВМФ России. Астрахань.
Автор – ”Яндекс фотки”.
25- Корабли охраны водного района в бухте Золотой Затон.
Автор – ”Google Планета Земля”.
26 – Самоходные ракетные пусковые установки ”Бал” во время перехода в район проведения стрельб.
Автор – официальный сайт города Астрахань.
27- Ракетный катер на подводных крыльях ”Буденновск” в море.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
28- Ракетный корабль ”Татарстан” проводит пуск противокорабельной ракеты ”Х-35”.
Автор – МО РФ.
29- Ракетный корабль ”Дагестан” проводит стрельбу новейшим ракетным комплексом ”Калибр-НК”
Автор – МО РФ.
30- Военный транспорт “ВТР-139” в пункте базирования Никольское.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
31- Формирование артиллерийской батареи отдельного батальона морской пехоты Каспийской флотилии в полигонах боевой подготовки.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
32- Рейдовый тральщик “РТ-59”во время участия в параде по случаю Дня ВМФ России в Астрахани.
Автор – ”Форум Морской”.
33- Ракетный катер на подводных крыльях ”Карачаево-Черкесия” во время участия в параде по случаю Дня ВМФ России в Астрахани.
Автор – ”Форум Морской”.
34- Малый артиллерийский корабль ”МАК-160” выходит из Махачкалы.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
35- Гвардейский артиллерийский катер "АКА-201" в штормовом море.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
36-Гвардейские артиллерийские катера в пункте постоянно базирования.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.
37- Корабли охраны водного района и суда обеспечения в бухте Золотой Затон.
Автор – ”Google Планета Земля”.
38- Артиллерийские корабли и катера на зимней стоянке.
Автор – ”Яндекс фотки”.
39- Противопожарный катер “ПЖК-638”.
Автор – ”Яндекс фотки”.
40- Малый артиллерийский корабль “Волгодонск” в штормовом море.
Автор – ”МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ”.