Дмитрий Рогозин: Не гнобите спецов

Версия для печати

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин, который курирует космическую отрасль, объяснил очередную аварию ракеты-носителя «Протон-М», произошедшую 16 мая, системным кризисом в отрасли.

Об этом он заявил 17 мая на своей странице в TwitLonger

- То, что произошло вчера с Протоном, точь в точь уже губило эти же ракеты в 1988 и 2014 году. Тогда работали аварийные госкомиссии, принимались масштабные меры, но... опять авария. Значит, советские и российские специалисты с выводами поторопились и причины аномального поведения воронежского двигателя так и не установили. Больше права на ошибку у них нет. Причину надо найти и внести необходимые конструктивные изменения.

А всем согражданам хорошо бы не гнобить спецов, а набраться терпения. Ведь вынули же мы оборонку из кризиса и уже начали гордиться ею. И Росатом у нас отлично работает как по оборонной, так и по гражданской тематике.

Уверен, что и коллеги из Роскосмоса выправят ситуацию в своей отрасли. Верю в них. Мы в Коллегии ВПК окажем им всю необходимую поддержку.

Кстати, во вторник в Госдуме в первом чтении представлю президентский законопроект о госкорпорации "Роскосмос". Аварии - это следствие системного кризиса в отрасли, из которой Роскосмос еще не вышел. 

Госкорпорация - это единая и четкая ответственность, а также реальная возможность технического перевооружения отрасли и роста денежного содержания высококлассных специалистов. Реформу проведем твердо и последовательно.

Источник ТАСС в ракетно-космической отрасли считает, что теперь иностранные партнеры не рискнут своими космическими аппаратами, пока российская сторона не проведет демонстрационный пуск «Протона». По мнению источника, для такого пуска выберут либо российский спутник связи «Экспресс-АМ8», либо военный аппарат.

Однако неудачей с запуском ракеты дело не ограничилось. В тот же день, 16 мая, Центру управления полетами не удалось скорректировать орбиту МКС — и снова из-за сбоя с российской стороны. Источник Интерфакса пояснил, что ЦУП планировал поднять МКС на три километра, однако двигатели грузового корабля «Прогресс М-26М» не включились в положенное время, а бортовой компьютер российского сегмента МКС, предположительно, выдал команду на остановку операции. Повторную попытку коррекции орбиты станции обещали провести утром в понедельник.

Дубль аварий 16 мая заставляет вспомнить и о других нештатных ситуациях, связанных с российской космической отраслью, о которых стало известно в последнее время, пишет об этом "Новая газета"

15 мая ракетно-космическая корпорация «Энергия» представила отчет, в котором сказано о трудностях с доставкой питания экипажу МКС российскими кораблями. Причина — продуктовые санкции России, запрещающие импорт из некоторых стран Запада. Под запрет, в частности, попали продукты из США, доставляемые российскими кораблями. В январе корпорация уже заявляла о задержке на таможне американских продуктов для экипажа МКС.

Также 15 мая стало известно о сохранившихся долгах по зарплате строителям космодрома «Восточный». В конце прошлой недели говорили об общей сумме долга — 10 млн рублей, которые должны получить в совокупности более сотни строителей космодрома. Буквально днем ранее Минобороны и Роскосмос одобрили просьбу Спецстроя (подрядчик строительства) выделить еще 20 млрд рублей для завершения работ на объекте.

С марта десятки рабочих несколько раз объявляли голодовки и бойкотировали работу из-за невыплаты зарплат. Вице-премьер правительства Дмитрий Рогозин, курирующий вопросы космической отрасли, лично встречался с рабочими и обещал погасить долги немедленно. Вопрос о зарплатах строителям «Восточного» разрешили даже задать президенту Владимиру Путину во время прямой линии с народом. В итоге Следственный комитет открыл около 20 уголовных дел по факту растраты госсредств при строительстве и невыплаты зарплат. Сейчас по этим делам арестованы четверо руководителей строительных компаний, участвующих в работе на космодроме.

Суммарная задолженность перед строителями космодрома, по оценке Роструда, составила 150 млн рублей. К середине апреля рабочим выплатили менее половины долга.

28 апреля нештатная ситуация произошла с российским космическим кораблем «Прогресс М-27М», который должен был доставить космонавтам на МКС посылки, продукты, топливо и знамя Победы. ЦУП потерял связь с кораблем, в итоге «Прогресс» сгорел в атмосфере ночью 8 мая. Однако в Роскосмосе еще раньше «успокоили»: на МКС уже есть одно знамя Победы. Экипажу МКС рекомендовали экономить ресурсы.

27 июня 2014 года на космодроме Плесецк произошла автоотмена запуска российской ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2 ПП». По данным комиссии, расследовавшей причины инцидента, причиной сбоя стала неисправность клапана дренажа бака жидкого кислорода. Ракета должна была стать первым экологически чистым носителем.

Разработкой «Ангары» занимаются с 1994 года. За время работы над проектом было потрачено как минимум 160 млрд рублей. Справедливости ради стоит отметить, что в декабре 2014 года прошел успешный запуск первой ракеты тяжелого класса «Ангара-А5».

Ровно год назад, 16 мая 2014 года, пуск ракеты-носителя «Протон» с разгонным блоком «Бриз-М» и российским спутником связи «Экспресс-АМ4Р» тоже закончился неудачей. На 10-й минуте полета у «Протона» тоже отказал рулевой двигатель третьей ступени. Разгонный блок и спутник не успели отделиться от носителя. Все составные части сгорели в атмосфере.

Авария с «Протоном» произошла и 2 июля 2013 года, когда он должен был вывести три навигационных спутника «Глонасс-М».

Всего с начала использования ракеты-носителя «Протон-М» произвели 91 запуск, из которых 10 аварийных или нештатных.

Источник: "Газета РБ"

18.05.2015
  • Аналитика
  • Проблематика
  • Россия